О планах концерна General Motors начать в Бразилии серийное производство свежего и недорогого пикапа Chevrolet было известно ещё несколько лет назад. Грузовичок с несущим кузовом должен стать более доступным вариантом известного S10 Colorado. В 2019 году автогигант GM решил заняться разработкой этой модели и выделил более 10 млрд реалов. Часть этого бюджета успели потратить на разработку нового поколения паркетника Tracker, но потом начало пандемии спутало все планы компании. В начале текущего года работы над новым пикапом возобновили, в мае — состоялся официальный анонс новинки, серийное производство которой планируют наладить на предприятии в Сан-Каэтану-ду-Сул. Недавно в Сети был опубликован тизер нового грузовичка, в котором также было показано название новинки – Montana (фото: media.chevrolet.com).
Стоит напомнить, что на данный момент среди актуальных моделей Chevrolet в Бразилии уже есть малотоннажный грузовик с таким наименованием – это появившийся в 2003 году двухдверный пикап, второе поколение которого дебютировало в 2010 году. Однако, дабы не создавать путаницы с названиями, весной 2020 года выпуск старой модели Montana в Бразилии был прекращён, на сегодняшний день распродаются остатки старых партий. Ожидалось, что новая модель получит дополнительную приставку к названию или другую взаимосвязь с предыдущей моделью, однако, компания GM не называет новинку следующим поколением Montana, а называет просто новым пикапом Montana.
Основой для нового грузовичка послужила архитектура GEM, которая в своё время стала базой для уже известного Tracker, а также хэтчбека и седана Onix. Новый пикап Montana будет несколько крупнее своего предшественника и, возможно, получит четырёхдверную кабину. По опубликованному тизеру сложно рассмотреть дизайн новинки, однако, зоркие взгляды рассмотрели взаимосвязь нового пикапа не с собратом Tracker, а более крупным кроссовером Trailblazer, основанным на другой платформе и не представленным в Бразилии.
Под капотом новинки, предположительно, расположится турбированная «тройка» от Tracker объёмом 1,2 литра, способная работать и на бензине, и на этаноле. Также «Трекер» мог оснащаться трёхцилиндровым турбоагрегатом на 1 литр мощностью 116 «лошадей», но будет ли подобный мотор ставиться на новый пикап Montana, пока неизвестно. Также базовый кроссовер обладает только передним приводом, так что, скорее всего, грузовичок будет переднеприводным.
На рынок Бразилии пикап Chevrolet Montana должен выйти уже в следующем году. Главным соперником новинки называют Fiat Toro. Кроме бразильского, новый пикап наверняка появится и на других рынках Южной Америки, однако о возможном появлении пикапа в других регионах информации пока нет.
