Chevrolet Impala 2004 года удивил всех своей стойкостью. Эта машина, прозванная Little Red, прошла почти 950 000 км и до сих пор на ходу. Об этом сообщили журналисты Hot Cars, которые решили выяснить, какой из седанов Chevy самый выносливый. И нашли ответ — у Impala самый большой пробег среди всех моделей марки, подтверждённый документально. Причём двигатель у неё с самого начала родной, а коробку «автомат» меняли всего два раза.
Владелец этой Impala рассказал, что использовал её каждый день и для дальних поездок тоже — без перерывов на «передохнуть». Ключ к долгой жизни авто, по его словам, в обычных вещах: вовремя менял масло, следил за техсостоянием и не ленился обслуживать. Простая забота — а результат почти миллион км на одометре. Не у каждой новой машины такая выносливость.
Под капотом у этой Impala стоит 3,8-литровый V6, который выдает около 203 л.с. Двигатель считается довольно надёжным и не слишком прожорливым. В паре с ним работает 4-ступенчатая автоматическая коробка 4T65-E, которая славится своей выносливостью. Плюс неплохая ходовка — и вот формула «долгожителя». Для начала 2000-х это был вполне сбалансированный авто.
На Reddit владельцы других Impala тоже поделились своими цифрами. Один хвастался пробегом в 431 тысячу км на заводском моторе и коробке. Другой на Impala 2007 года доехал до 634 тысяч км, пока не попал в ДТП. В цело Chevrolet Impala — не просто машина, а настоящий трудяга, который способен удивить даже скептиков. (фото: Chevrolet)
