Chevrolet доработала свой «рамник» Colorado 2022, не дожидаясь его выхода в новой версии

Известный американский концерн Chevrolet презентовал специальную вседорожную модификацию под названием Trail Boss для популярного на рынке США пикапа Colorado 2022 модельного года. Кроме заметных изменений в дизайне, обновлённый грузовичок получает новую полноценную защиту днища и неплохой дюймовый лифт подвески. Эксперты ожидали, что в 2023 модельном году концерн Chevy представит абсолютно новую генерацию среднегабаритного пикапа Colorado. Однако, компания решила перед появлением нового поколения «разогреть» свою аудиторию, предложив для актуальной вариации грузовичка «внедорожный пакет» Trail Boss. Ранее подобное наименование давалось для аналогичных модификаций пикапа 2015-2016 модельных лет, а теперь возвращается в качестве нового исполнения для автомобиля следующего модельного года.

Как удалось выяснить, модификация Trail Boss, в отличие от «пакетов» прошлых лет, представляет собой не только качественное изменение внешнего облика. Специалисты Chevrolet подготовили достаточно много новшеств для пикапа: дюймовый комплект настройки подвески, укреплённые передняя и задняя защиты днища, стильные чёрные логотипы компании и красные буксировочные крюки. Другие изменения не столь заметны внешне, но весьма существенны: отрегулирована передняя воздушная заслонка, пересмотрены элементы подвески и внесены некоторые изменения в ходовую часть. Кроме этого, пикап Colorado следующего модельного года будет в версии Trail Boss оснащаться комплектом увеличенных дисков ZR2, окрашенных в стильный чёрный цвет. Все указанные модификации кажутся на первый взгляд весьма незначительными, однако с ними грузовичок практически меняет свой характер, становясь более агрессивным и способным к внедорожным условиям, чем раньше.

Пресс-служба бренда Chevrolet сообщает, что исполнение Trail Boss будет доступно для версий Colorado LT и Z71. Если марка не  будет проводить изменения в актуальной линейке силовых агрегатов для следующего модельного года, то внедорожник получит 4-цилиндровый мотор на 2,5 литра либо 2,8-литровый турбированный дизель, или V6 на 3,6 литра — для исполнения LT. Вариация Z71 для покупателей пока доступна только с 3,6-литровым двигателем V6, выдающим до 306 л.с. и 372 Нм крутящего момента. Для всех версий моторов успешно подходит 8-диапазонная автоматическая трансмиссия.

Как считают в компании Chevy, новый «пакет» Trail Boss позволит заполнить «пустоту» между серьезно различающимися мощными версиями Z71 и ZR2 и сейчас он практически необходим для рынка, поскольку в США наблюдается весьма резкий всплеск спроса на пикапы и пикапы-внедорожники. На данный момент есть информация только о «наполнении пакета», но нет никаких данных  о стоимости для покупателей и сроках его выхода.

Опубликовано: 16.07.2021 | Автор: Степан К.