Шевроле Блейзер 2022 года – это вернувшийся после долгого перерыва автомобиль. Модель производилась с 1968 года, но в 1999 г модель была снята с производственной линии. Три года назад компания всё же выпустила четвертое поколение кроссовера. Сейчас машина продается на рынке США в семи комплектациях: L, LT, 1LT, 2LT, 3LT, RS и Premier по цене от 2,2 до 3 миллионов в пересчете на рубли. В моторной гамме есть три двигателя мощностью от 193 до 230 лошадиных сил. Однако в качестве трансмиссии всегда используется автоматическая коробка. Доступна модификация как с передним, так и с полным приводом. Автомобиль является конкурентом Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Audi Q5 и BMW X5. Поэтому машина имеет богатое оснащение и отличные технические характеристики. У «американца» есть, чем переманить на себя покупателей.
Шевроле Блейзер 2022 года в новом кузове продается исключительно в США, поэтому в данной статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели этого рынка. Также можно посмотреть на фото, чтобы увидеть, как преобразился кроссовер в сравнении с Блейзер, который выпускался в конце прошлого века.
Комплектации и цены
Сейчас модель представлена в семи основных исполнениях: L, LT, 1LT, 2LT, 3LT, RS и Premier. Самая бюджетная комплектация стоит 2.2 миллиона рублей, но за наиболее дорогую конфигурацию придется отдать 3 миллиона рублей. Также на цену влияет установленный силовой агрегат и тип привода.
L
Представители американской компании не дали стартовой комплектации замысловатого названия. Базовый Блейзер имеет маркировку из одной буквы «L». Однако даже на начальном исполнении модель имеет богатое оснащение. В списке опций кросса есть:
- электронный «ручник»;
- ручки дверей в цвет кузова;
- подогрев наружных зеркал заднего обзора;
- обогрев заднего остекления;
- 2-дюймовый дисплей на приборной панели;
- стереосистема с шестью динамиками;
- салонный фильтр;
- многофункциональный руль с регулировкой;
- экран мультимедийной системы на восемь дюймов;
- круиз-контроль;
- климат-контроль на две зоны;
- доступ в салон без ключа;
- кнопка запуска двигателя;
- камера заднего обзора;
- тканевая обивка кресел
- электрические стеклоподъемники на всех дверях;
- датчики давления в шинах;
- комплект подушек безопасности;
- оповещение о наличии пассажиров на задних сидениях.
Также в данной конфигурации установлены легкосплавные восемнадцатидюймовые колесные диски и светодиодная оптика. Купить машину в этом исполнении можно от 2.2 миллионов рублей.
1LT
Второй уровень оснащения модели добавляет достаточно много разнообразных опций, которые делают машину еще комфортнее безопаснее и роскошнее. В списке оснащения конфигурации 1LT есть всё с LT, а также:
- тонировка на заднем остеклении;
- рейлинги на крыше;
- подогрев всех кресел;
- предупреждение о съезде с полосы движения;
- датчики парковки;
- аптечка и инструменты;
- мониторинг «слепых» зон;
- дисплеи для пассажиров на задних креслах;
- коврики.
Здесь уже установлены двадцатидюймовые легкосплавные диски, но запасное колесо диаметром 18 дюймов. Купить кросс в таком исполнении можно за 2.5 млн рублей.
2LT
В данной конфигурации очень мало опций в сравнении с предыдущей. В основном доработки касаются уровня безопасности. В 2LT добавлена функция автоматического торможения, автоматического переключения фар на ближний при обнаружении встречного движения, а также оригинальная система безопасности Chevy. Цена данной конфигурации примерно 2.55 миллиона рублей по актуальному курсу.
3LT
В данной конфигурации есть электрическая регулировка передних кресел, премиальная аудиосистема с двумя дополнительными динамиками, кожаная обтяжка рулевого колеса, запуск двигателя и прогрев с кнопки на ключе, кожаная обивка сидений и очиститель камеры на корме. Автомобиль в таком исполнении продается в дилерских центрах Америке за 2.8 миллиона рублей.
RS
Это предтоповая комплектация и её производитель даже выделяет среди других исполнении. На решетке радиатора закреплен красный шильдик «RS». Здесь установлены 21-дюймовые легкосплавные колесные диски. Итак, в списке оснащения есть:
- адаптивный круиз-контроль;
- беспроводная зарядка для мобильников;
- 120-вольтовая розетка в салоне;
- цифровая восьмидюймовая «приборка»;
- вентиляция и массаж на передних креслах;
Также добавлен подогрев сидений заднего ряда и функция памяти положения регулировки кресел. Цена данной конфигурации примерно 2.9 миллиона рублей.
Premier
Это самая «жирная» комплектация американского кроссовера, в которой на самом деле не так много опций, как хотелось. В список оснащения добавляются декоративные элементы на кузове и хромированные рейлинги на крыше. Но зато цена в этой конфигурации немного больше — 3 миллиона рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 9 |
Передняя подвеска | Независимая пружинная |
Задняя подвеска | Независимая пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль имеет яркий и запоминающийся дизайн. В частности, благодаря большому сходству с культовым спорткаром Chevrolet Camaro. В передней части узкие прямоугольные фары, по низу которых идут светодиодные полосы дневных ходовых огней. Между оптикой трапециевидная решетка радиатора и серебристый молдинг с логотипом марки. Внизу большое воздухозаборное отверстие и по краям два отсека с противотуманными фарами. Профиль машины выделяется линией талии, которая подымается от края задней двери к стойке. Также там можно заметить черные накладки на порогах и стильные колесные диски. На корме паркетника большие фары, спойлер и два квадратных выхлопных патрубка на бампере. В общем, ничего необычного.
Салон кросса выглядит современно и стильно. На «торпедо» установлен экран мультимедийной системы с необычным многоугольным корпусом. Немного ниже блок управления климатической установкой, а еще ниже большие круглые дефлекторы кондиционирования воздуха. Модуль приборной панели повторяет очертания контура дисплея мультимедиа. На руле есть две металлические вставки, которые также являются частью декорации интерьера. Еще можно отметить большой подлокотник, который значительно возвышен над рычагом КПП и подстаканниками.
Снаряженная масса | 1778 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 73 л |
Объем багажного отделения — минимум | 864 л |
Объем багажного отделения — минимум | 1818 л |
Длина | 4862 мм |
---|---|
Ширина | 1948 мм |
Высота | 1702 мм |
Колесная база | 2863 мм |
Клиренс | 188 мм |
Технические характеристики
Автомобиль имеет довольно простую конструкцию подвески со стойками Макферсон спереди и многорычажной — в задней части. Тормоза на каждом колесе дисковые. В моторной гамме есть три двигателя. В базе идет 2.5-литровый атмосферный мотор, который развивает 193 лошадиные силы. Также есть турбированный двухлитровый агрегат на 230 л.с. Самый топовый «движок» – это 3.6-литровый «атмосферник» на 308 «лошадей». В любом случае в паре с этими «движками» работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач. В любой из комплектаций доступен как передний привод, так и система 4WD. Машина тратит на сто пройденных километров от 9.4 до 11 литров в зависимости от выбранного агрегата. Разгон с места до «сотни» может занимать 8-10 секунд. Максимальная скорость паркетника 210 км/ч.
По фото сложно определить, что у машины большие габариты. Тем не менее, в длину данный кросс 4 862 мм, в ширину — 1 948 мм, а высота Chevrolet Blazer 2022 года составляет 1 702 мм. Вес автомобиля — 1 726 мм. Однако при таких нескромных габаритах машиной не так сложно управлять, благодаря наличию встроенных ассистентов безопасности. Дорожный просвет у авто — 188 мм. В салоне пять мест, но всем максимально комфортно, ведь между передней и задней осью расстояние в 2 863 мм. Поэтому на машине можно ездить на большие расстояния и буквально отдыхать во время пути. Багажник имеет объем в 1 056 литров, чего вполне хватит как для погрузки пакетов с супермаркета, так и всех вещей, которые могут понадобиться всем членам семьи на отдыхе.
Расход топлива (городской) | 10.7 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 8.7 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 9.4 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Мощность | 230 л.с. при 5000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 350 Нм при 1500-4000 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 2457 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Прямой впрыск |
Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Автомобиль продается в США уже более трех лет и за это время американские водители выявили все плюсы и минусы машины. Среди основных преимуществ Chevrolet Blazer 2022 года можно выделить:
- большой выбор комплектаций;
- богатое опциональное оснащение;
- три мощных двигателя;
- просторный салон;
- большое багажное отделение.
Среди минусов — некачественные материалы отделки. Однако интерьер никогда не был сильной стороной американских автомобилей. Многие компании из США стараются сделать так, чтобы человеку было комфортно ехать, а качество отделки не имеет значения. Также некоторые водители жалуются на посредственную управляемость.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Автомобиль отлично себя показывает на загородной трассе, особенно с топовым двигателем на 308 лошадей. Машина очень быстро набирает скорость и крепко держится на дороге. С такими габаритами невозможно потерять управления из-за бокового ветра. В то же время, в условиях города модель себя ведет не так уверенно. С большими размерами кузова очень сложно маневрировать, особенно если пересесть на Блейзер с компактной машины. Однако если покататься некоторое время, то всё же можно привыкнуть. Тем более, паркетник оснащен различными электронными системами, которые помогут адаптироваться гораздо быстрее.
На бездорожье машина проехать может, но в пределах разумного и в комплектации с полным приводом. У автомобиля клиренс 188 мм, что не так много для кроссовера. Поэтому на этой машине лучше не пытаться покорять экстремальные препятствия за пределами асфальта. Но по проселочной дороге всегда можно сократить путь, не опасаясь застрять в луже с грязью. В общем, данная машина, как и большинство «американцев», любит прямую загородную трассу и раскрывает там весь свой потенциал.
Безопасность
Автомобиль имеет достаточно много опций, отвечающих за безопасность, поэтому кросс в этом плане держится весьма достойно. Автомобиль проходил американские краш-тесты, где показал результат примерно на «четверку», что вполне нормально для такого ценового сегмента. Однако испытания на лобовое и фронтальное столкновение дали результат в пять балов. Единственное, что было оценено на «троечку» — это электронные системы, которые не всегда эффективно и быстро срабатывали.
Начало продаж
Шевроле Блейзер 2022 года не выйдет в России. По крайней мере, в ближайшем будущем, ведь сейчас марка наоборот сокращает модельный ряд для нашей страны. Но стоит отметить, что машина всё же продавалась в России с 1995 по 1999 год. Однако российская модификация отличалась от оригинальной модели как по дизайну, так и по характеристиками.
Конкуренты
Сейчас основными конкурентами данного американского кроссовера являются следующие модели: