Китайский автогигант Chery официально заявил о намерении через пять лет вывести свой премиальный бренд Exeed на трассу знаменитой гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана». Таким образом, производитель встанет в один ряд с мировыми автоконцернами — Porsche, Toyota, Aston Martin, Cadillac, BMW и другими, приняв участие в престижной гоночной серии в статусе заводской команды.
15 декабря стало известно о заключении стратегического соглашения между Exeed (дочерний бренд Chery) и Автомобильным клубом Запада (A.C.O.), который на протяжении многих лет выступает организатором «24 часов Ле-Мана». Объявленная программа под названием «Дорога в Ле-Ман» рассчитана на ближайшие пять лет и предусматривает несколько важных этапов, призванных привести китайского производителя к мировому автоспортивному дебюту такого масштаба.
Первым шагом станет создание внутренней гоночной серии «Exeed Unified Race» в Китае. С помощью этой платформы Chery планирует не только провести отбор лучших пилотов, но и отладить технические решения, проверить прочность командного духа и сформировать команду для будущих международных стартов.
Уже со следующего года Exeed начнет выступления в рамках Азиатской серии Ле-Мана (ALMS), где идут гонки в трех основных классах: LMP2, LMP3 и LMGT3. Участие в категории LMGT3 требует выпуска автопроизводителем не менее 2500 гражданских автомобилей ежегодно, что служит дополнительным подтверждением серьезности намерений бренда.
Финальной целью станет формирование «Команды Exeed Le Mans Team» и выход на старт основной суточной гонки во Франции. Примечательно, что Chery и A.C.O. также пришли к соглашению о строительстве в Уху (на родине Chery) современной трассы, соответствующей стандартам Ле-Мана. На этом гоночном объекте в будущем будут проводиться соревнования высшего уровня, а также вестись испытания и развитие серийных моделей марки.
Интересно, что Chery станет первым автопроизводителем из Китая, которому удастся заявить о себе в легендарной гонке. Сейчас линейка двигателей компании не отличается большим разнообразием — наиболее мощный турбомотор ICE развивает 257 л.с., однако в последние годы Chery активно работает над гибридными силовыми установками C-DM мощностью до 610 л.с., что внушает оптимизм перед гоночным дебютом.
Пример успешной стратегии уже показал другой крупный китайский автоконцерн — Geely. Команда Lynk & Co Cyan Racing не один год лидирует в туринговых чемпионатах FIA TCR и на счету у нее девять чемпионских титулов только в эпоху TCR. В новом сезоне Cyan Racing выпустит на трассы гоночный Preface TCR.
В стороне не остается и Geely Horse Powertrain — совместное предприятие с Renault и Aramco, ставшее техническим партнером для серии гонок Формула-4 и принимающее участие в инженерных состязаниях в рамках студенческого движения Formula Student China (источник: carnewschina.com).
