В Мехико недавно прошли серьезные испытания кроссовера TIGGO 7 CSH, разработанного компанией Chery Automobile. Проверка была организована с особой тщательностью: за процессом наблюдали не только представители отрасли и журналисты, но и официальные нотариусы, что подчеркивает прозрачность и значимость теста. Испытания были направлены на оценку прочности и безопасности аккумуляторной батареи в экстремальных условиях.
В рамках теста гибридный кроссовер с возможностью подзарядки от сети (PHEV) разогнали до 30 км/ч и направили на сферическое препятствие высотой 242 мм, при этом глубина перекрытия составила 30 мм. Такая ситуация имитирует реальный дорожный инцидент, когда существует риск сильного трения и механического воздействия на днище автомобиля, а значит, и на батарею.
Результаты оказались весьма впечатляющими: несмотря на ощутимый удар, корпус аккумулятора TIGGO 7 CSH получил лишь легкие царапины и потертости. При этом никаких признаков утечки электролита, возгорания, дыма или взрыва выявлено не было. Это говорит о высоком уровне защиты и надежности батарейной системы, что особенно важно для электромобилей, эксплуатируемых в сложных условиях.
Таким образом, Chery наглядно продемонстрировала, что их новый кроссовер способен выдерживать серьезные нагрузки, сохраняя безопасность и работоспособность даже после экстремальных испытаний.
