Сегодня на одном из российских форумов, посвященных продукции Chery, появились первые фотографии полностью электрического кроссовера Tiggo e.
Внешность данной модели практически полностью сопоставима с экстерьером Chery Tiggo 4 Pro с традиционным ДВС. Напомним, в ближайшее время, последний должен появится в продаже в России. К их внешним отличиям можно отнести, пожалуй, только лишь вставку красного цвета между задней оптикой. На модели с ДВС она хромированная. Что касается салона, то там также изменения крайне несущественные.
Chery Tiggo e в России
🔋Электрокроссовер Chery Tiggo e в России
Автор шпионских фотографий утверждает, что машина находится в Москве. У нее электромотор на 129 сил, заряда хватит на 400 километров, стоит от 98,8 тысячи юаней — более 1 100 000 рублей pic.twitter.com/p3GWRwGWy6
— «Все знанья мира, что пошли мне впрок (@pure_fruit) April 30, 2021
Однако, центральная консоль в “электричке” несколько другая. Если в Tiggo 4 Pro на ней установлен стандартный селектор переключения режимов работы “автомата”, а в версии с МКПП здесь находится рычаг, то в Tiggo e мы можем увидеть шайбообразный поворотный переключатель, воздействующий на электрическую трансмиссию. Именно с ее помощью и можно понять, что перед нами на фото находится полностью электрический экземпляр.
Более того, на багажной двери можно рассмотреть едва различимую эмблему “e”, являющейся своеобразным намеком на принадлежность модели к продуктам с нулевым уровнем выбросов. И не стоит смущаться того, что в задний бампер вмонтированы фальш патрубки выхлопной системы. Ведь мы прекрасно знаем, как китайцы любят экономить, в связи с чем они и оставили бампер в неизменном для него виде.
Интересным является то, что данные модели более не производятся в Китае, хотя они еще доступны на рынке. Их стоимость в КНР составляет от 99 000 д 138 000 юаней (1,1-1,5 млн рублей). На сколько будет изменена цена автомобиля в России пока неизвестно. Также стоит сказать, что данный электрокросс оснащается установкой на 129 л.с., а батарея предоставляет водителю дальность хода в 401 км без подзарядки.
То, что китайский производитель планирует вывести на рынок свой электромобиль стало известно еще в прошлом месяце. Но данная модель будет здесь, как тестовый экземпляр, нацеленный на изучение спроса российских автолюбителей к китайским электрокарам. И, если спрос все-таки будет, то производитель обязательно ввезет партию новых моделей для более крупных продаж.