Новый Chery Tiggo 8 Pro 2022 в спортивной версии для России полностью раскрывается раньше дебюта на новых «живых» фото

Обновленный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro ранее неоднократно был замечен на тестовых испытаниях в Китае, с полностью замаскированным кузовом. После этого, фотографии серийных экземпляров автомобиля были размещены в базе Минпрома самой многочисленной страны мира, но теперь в сеть были слиты изображения куда более интересной, спортивной версии кроссовера.

В первую очередь стоит отметить, что спортивная версия китайского паркетника выделяется характерным именно для нее дизайном кузова. Он окрашен в черный цвет и имеет красные акценты в виде полосок. Также стоит сказать о ПТФ в бампере, ведь на Tiggo 8 Pro с патентных фотографий их не было. Достаточно оригинально смотрятся светодиодные дневные ходовые огни автомобиля, которые подчеркивают дизайн X-образной радиаторной решетки. Также, вероятнее всего, головная оптика изнутри будет затемнена.

Зарубежные источники указывают на то, что обновленный кроссовер будет предложен с двумя на выбор моторами. Стандартно автомобиль укомплектуют 1.6-литровым 197-сильным двигателем серии “ACTECO”, именно он, скорее всего, и был установлен под капот “Прошки” на фотографиях из базы Минпрома КНР. Более мощный вариант, который должен появится на версии с последних шпионских фото, имеет рабочий объем 2.0 литра и выдает 254 л.с. Этот же двигатель устанавливается в Chery Exeed VX для России, однако здесь его мощность понижена до налогового предела.

Для тех, кто не в курсе поясним, продающийся в России Chery Tiggo 8 Pro, доступен в Поднебесной под названием Tiggo 8 Plus. Pro-версия, попавшая на последние шпионские фото, является еще одной модификацией стандартного Chery Tiggo 8. Ожидается, что все три исполнения кроссовера здесь будут продаваться совместно друг с другом. Дело в том, что в КНР модели линейки Tiggo 8 являются настоящим бестселлером. Как скоро доберется данная модель до рынка РФ пока неизвестно. Но это точно произойдет в текущем году.

Опубликовано: 16.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив