Chery Tiggo 8 PLUS в исполнении Kunpeng показали на «живых» фото. Дебют модели «не за горами»

Недавно компания Chery объявила о запуске кроссовера Tiggo 8 PLUS в исполнении Kunpeng. В начале этой недели были опубликованы тизеры новинки, но сегодня в Сети появились «живые» снимки паркетника, которые подтвердили, что дизайн модели не получил никаких изменений. Главная особенность данной версии кросса в новом двухлитровом двигателе.

Tiggo 8 PLUS имеет современный дизайн и не нуждается в доработках. В передней части кроссовера большая хромированная решетка радиатора, которая идеально вписывается в общий антураж крупного брутального автомобиля. Однако фары паркетника выполнены в более элегантном стиле и дополняют плавные линии профиля. На корме машины фонари среднего размера и четыре круглых выхлопных патрубка. На крышке багажника есть опознавательный знак версии Kunpeng. Речь идет о шильдике «390Т», который информирует о высоком показателе крутящего момента и наличии турбины.

Салон модели также не получил модернизаций. Над «торпедо» установлено два дисплея под одним остеклением: один является приборной панелью, а со второго ведётся управление мультимедийной системой. Переднюю консоль делит на две части по горизонтали широкий дефлектор кондиционера. На центральном тоннеле располагается сенсорный блок управления климатической установкой. Также стоит отметить многофункциональный руль с усечением снизу и рычаг КПП с подсветкой.

Кроссовер имеет средние габариты. Длина кузова – 4 722 мм, ширина – 1 860 мм, а высота — 1 745 мм. С такими размерами несложно выполнять маневры в городских условиях. Между передней и задней осью расстояние 2 710 мм, поэтому у автомобиля просторный салон. В движение Tiggo 8 PLUS Kunpeng приводится с помощью турбированного двухлитрового «движка» на 253 л.с (390 Н*м тяги). Данный мотор «съедает» по 7 литров топлива на 100 километров пути. Чтобы разогнаться с места до «сотни» кроссу в модификации Kunpeng требуется 7.3 секунды. Дебют модели состоится 8 ноября текущего года.

Опубликовано: 05.11.2021 | Автор: Ярослав Т | Запись перемещена в архив