В последние годы автомобили Chery стали одними из самых заметных на российском рынке: каждый десятый новый автомобиль в стране — именно этой марки. В 2024 году бренд занял третье место по продажам, а в 2025-м его кроссоверы Tiggo 7L и Tiggo 4 вошли в топ-10 самых популярных моделей на первичном рынке. Однако на вторичном рынке ситуация иная: несмотря на внушительные объемы продаж новых машин, подержанные Chery, как и большинство других китайских автомобилей, теряют в цене гораздо быстрее конкурентов.
Средняя стоимость подержанных «китайцев» в августе 2025 года снизилась до 2,1 млн рублей, что на 5% меньше, чем годом ранее. Для сравнения, европейские и корейские автомобили дешевеют медленнее, а отечественные даже немного прибавили в цене. Причины падения стоимости — избыток предложений и изменение спроса: на вторичном рынке китайских машин стало вдвое больше, чем год назад, но покупатели по-прежнему предпочитают проверенные временем Lada, Kia, Hyundai и другие известные бренды.
Эксперты отмечают, что ликвидность китайских автомобилей на вторичке оставляет желать лучшего. Причина — агрессивная политика производителей: новые модели выходят часто, дилеры предлагают выгодные кредиты и трейд-ин, что подталкивает покупателей к покупке новых машин, а не подержанных. В результате на вторичном рынке скапливается множество почти новых, но уже морально устаревших Chery, которые сложно продать без существенного снижения цены.
Еще один фактор — сложность обслуживания и дорогие запчасти. Владельцы часто сталкиваются с долгим ожиданием деталей и необходимостью обращаться к специализированным сервисам. Поэтому эксперты советуют рассматривать покупку подержанного «китайца» только с небольшим пробегом и прозрачной историей обслуживания.
В итоге, за первый год эксплуатации Chery теряет до 35% стоимости, а за три года — до 55%. Такая динамика объясняется не только избытком предложений, но и особенностями потребительского поведения: китайские автомобили все чаще воспринимаются как быстро устаревающий гаджет, который проще сменить на новый, чем долго эксплуатировать.
