Китайский концерн Chery, под крылом которого уже успели выстрелить марки Jaecoo и Omoda, показал еще один свежий проект. Речь идет о новом производителе Lepas и его первой громкой новинке L8 2027, которой сразу же отвели роль флагмана. По задумке, линейка бренда в ближайшем будущем должна разрастись минимум до трех кроссоверов, отличающихся габаритами и форматом.
Само имя Lepas, как предполагают источники, составлено из слов Leap, Leopard и Passion. Представители компании уверяют, что в этих терминах зашифрованы ключевые идеи дизайна и философии марки. На рынок Великобритании Lepas L8 планируют вывести во второй половине 2026 года. Там ему придется конкурировать с популярными Hyundai Tucson и Kia Sportage, а также с Byd Sealion 5 и MG HS.
Технически новинка во многом опирается на Chery Tiggo 9. Указано, что колесная база у моделей одинаковая и составляет 2800 мм. При этом Tiggo 9 рассчитан на семь пассажиров, а Lepas L8 ограничится пятиместной компоновкой. Длина кузова близка к 4,7 метра, поэтому простор в салоне обещают приличный, но окончательные выводы можно будет сделать только после живого знакомства.
С силовыми установками есть нюанс. Если Tiggo 9 продается только с фирменной гибридной системой Super Hybrid (SHS) и батареей на 33,46 кВт*ч, то L8, судя по предварительным данным, получит аккумулятор на 18,4 кВт*ч, как у Tiggo 7 и Tiggo 8. Тем не менее заявляют запас хода свыше 50 миль на одной электротяге и быструю зарядку постоянным током мощностью 40 кВт. На других рынках предусмотрены и чисто бензиновые, и полностью электрические версии, которые позже теоретически могут добраться и до Британии.
Внешность L8 узнаваема по мотивам Chery, но с собственными штрихами. У кроссовера более тонкие ДХО, иная решетка, а вместо привычного значка спереди используются буквенные обозначения на кромке капота. Основные светодиодные фары спрятали в бампере, а маркетологи сравнили их со «взглядом леопарда». Сильнее всего отличается корма: обещана световая полоса на всю ширину и перенос номерного знака на бампер, что визуально роднит модель с Byd Atto 3.
В салоне установлены вертикальный сенсорный экран и цифровая приборная панель. На центральной консоли оставили ряд физических клавиш для быстрого управления климатом, включая температуру и скорость вентилятора, а также регулировки передних и задних дефлекторов. Видны площадка беспроводной зарядки, подстаканники и привычная для сегмента компоновка.
Цены пока не раскрыты, но параллельно уже готовятся более компактные Lepas L4 и L6. С учетом заявленных конкурентов ожидается, что стартовый ценник L8 окажется ниже 30 тысяч фунтов, а продажи в Великобритании начнутся в третьем квартале 2026 года (источник: autoexpress.co.uk).
