Автоконцерн официально объявил, что в мае 2022 года в серию выйдет обновленная версия Chery Arrizo, которая будет отличаться спортивным стилем исполнения. Новинка, как ожидается, станет новым конкурентом корейского Kia Cerato. Внешний дизайн останется «двуликим» в стиле Arrizo 5 PLUS: модели отличаются оформлением передних бамперов, где один – более строгий, а другой – спортивный. Сам же кузов новинка позаимствует у Arrizo GX: он длиннее на 10 миллиметров, и на 8 мм – ниже, чем у «5 PLUS». Очертания строго вычерченных передних фар менять не станут, как и сквозную линию задних фонарей. Оставят и два сопла выхлопа, они хорошо создают агрессивный спортивный эффект.
Интерьер салона будет оформлен в черно-золотом или черно-красном цветах: каждый вариант – под свой вариант бампера. Приборная панель получила 10,25-дюймовый экран с HD-четкостью изображения. По центру консоли расположен такой же по размеру тачскрин системы мультимедиа и системы помощи водителю. Последняя в своей прошивке располагает адаптивным круиз-контролем, функцией удержания полосы движения, адаптивным торможением и многими привычными мелочами вроде парктроника, камер обзора, радаров препятствий.
Мультимедийная система Lion 3.0 умеет много. Поддерживает доступ в сеть по 4G. Почти стопроцентно распознает голосовые команды на 32 языках и диалектах, поддерживает Carplay и Carlife. С заботой о водителе и пассажирах система умеет контролировать качество воздуха и очищать его при необходимости. Бесключевой доступ в автомобиль теперь возможен со смартфона, по лицу или по отпечатку пальца владельца.
Новый Arrizo получит под капот полуторалитровый двигатель с турбонаддувом, но с разными настройками под разный дизайн. Первый вариант развивает 115 лошадиных сил. Второй «разгоняется» до 157 «лошадей». Работать они будут в паре с бесступенчатым вариатором Wanliyang. Продажи начнутся в мае 2022 года. Предшественник 5 PLUS стоил около 820 000 рублей по текущему курсу. Новая версия, скорее всего, не подорожает.
