Chery обновила две свои популярные модели. Опубликованы «живые» фото новых Arrizo 5 и Arrizo 5 PLUS

Сегодня в базе Министерства промышленности Китая были опубликованы фотографии обновленных версий седанов Chery Arrizo 5 2022 и Arrizo 5 PLUS. Модели получили небольшие корректировки в дизайне с возможностью выбора стилистики.

Стандартная версия Arrizo 5 обзавелась новой радиаторной решеткой, которая стала гораздо шире и поменяла внутреннее наполнение. Вместо хромированных точек с горизонтальной планкой теперь используются вертикальные металлические вставки. Также немного модернизирован бампер модели. На боковых воздухозаборниках появились декоративные накладки внутри и на окантовке. Большие модернизации и на корме машины, где наконец-то можно увидеть выхлопные патрубки. Напомним, у дорестайлинговой версии трубы выпускной системы скрыты под днищем.

Седан Arrizo 5 PLUS получил немного изменённую переднюю часть. Там появилась оптика с измененным внутренним наполнением, а также бампера с более агрессивными воздухозаборными вырезами и декоративными накладками. Однако «изюминкой» новой версии является решетка радиатора, доступная в двух совершенно разных стилях. Первый представлен в виде шестиугольной закрытой панели с сетчатым наполнением. Вторая вариация выполнена в веретенообразном стиле моделей Lexus. У этих решеток есть лишь три общие черты: большой размер, черный окрас и логотип бренда по центру. Корма такой модификации осталась без модернизаций.

Салоны машин по большей части такие же, какими и были. При этом у Arrizo 5 и Arrizo 5 PLUS совершенно разные интерьеры. У первого аналоговая приборная панель, Т-образная «торпедо» с обычным бортовым компьютером и модулем управления кондиционером. В свою очередь, «старшая» модификация оснащена цифровой «приборкой», большим дисплеем мультимедиа и фирменным рулем Chery с нижним отсечением.

Напомним, модель Arrizo 5 была представлена еще в 2016 году и до сегодняшнего дня не получала никаких обновлений. Поэтому версия до рестайлинга выглядит такой устаревшей. В свою очередь, седан с приставкой PLUS дебютировал на рынке всего два года назад, и поэтому имеет актуальный внешний вид даже без внесенных корректировок. Когда обновленные машины появятся в дилерских центрах, пока неизвестно.

Опубликовано: 14.03.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив