Главная интрига новинки кроется в ее технике: это пикап, который сочетает дизель и электротягу в параллельной гибридной схеме. По сути, речь идет о первом в мире грузовом «рамнике» такого формата, где в основе силовой части стоит дизельный двигатель, а помогает ему электромотор. Внутри компании проект проходит под индексом KP31, но на публике он фигурирует под другим именем.
По габаритам автомобиль получился крупным: его длина составляет 5610 мм. При этом производитель делает ставку не только на размеры, но и на практичность. Заявленная грузоподъемность достигает 1 тонны, то есть модель явно нацелена на тех, кому нужен рабочий инструмент, а не просто эффектная внешность.
Теперь о том, где и под каким брендом его будут продвигать. Пикап Rely P3X уже показали в версии для Австралии, а на глобальной арене он должен появиться под маркой Chery. Под капотом заявлен 2,5-литровый дизель, работающий в связке с электродвигателем, что должно дать более гибкий характер на ходу и снизить зависимость от одного лишь ДВС (фото: t.me/chinamashina_news).
