Как известно, китайский паркетник с индексом TXL появился на российском рынке ещё в прошлом году под брендом CHERYEXEED. При этом, в Китае кроссовер продаётся с 2019 года, а в прошлом году пережил процесс рестайлинга, который на «российские» модификации не оказал влияния. Тогда модернизация коснулась только внешности TXL, а недавно корпорация Chery обновила техническую часть автомобиля. Отметим, что в будущем такая версия может приехать и к нам.
Сообщается, что CheryExeed TXL стал первым паркетником компании, получившим новейший бензиновый 4-цилиндровый турбоагрегат 2.0 TGDI мощностью в 261 лошадиную силу. Как и в прошлых версиях, компанию новому двигателю составляет безальтернативный 7-диапазонный «робот» с двойным сцеплением. Стоит обратить внимание, что кросс с прежним турбированным двигателем TGDI 1.6 на 197 «лошадей» после рестайлинга получил миниатюрный селектор коробки, то в версии с двухлитровым агрегатом устанавливается более солидный джойстик с «кристаллом» в верхней части. Привод по-прежнему на выбор покупателя либо передний, либо полный.
Отмечается, что с новым двигателем TXL получил на китайском рынке иное наименование – Lingyin. Представители бренда утверждают, что новое название придумано специально для «мощной» модификации паркетника. Есть предположение, что со временем более мощная модель Chery Exeed Lingyun может стать отдельной моделью кроссовера. Стоит напомнить, что в Поднебесной изначально предлагались две вариации автомобиля – длиннобазный TXL (представленный и в России) и более короткий TX.
На сегодняшний день на китайском рынке Exeed Lingyun предлагается в трёх вариациях. «Базовая» версия может предложить светодиодные фары, крупные сенсорные дисплеи на 12 дюймов медиа-системы и приборной панели, двухпотоковый «климат», систему камер контроля на 360 градусов, «умный круиз» и ассистент автоматического торможения. В «средней» модификации добавлены: электроподогрев передних кресел, место для беспроводной зарядки гаджетов, помощник движения в пробке с контролем нахождения в полосе, датчики распознавания пешеходов и велосипедистов. Ну а «топовое» исполнение дополнительно оснащается ионизатором воздуха в кабине, амбиентной подсветкой салона, электроподогревом руля, датчиками контроля «слепых» зон и парктроником с помощником движения задним ходом.
Стоимость нового кросса Exeed Lingyun с 2-литровым «движком» составляет от 159 тыс. юаней (порядка 1,797 млн рублей). Напомним, что TXL c 1.6 TGDI предлагается по цене от 139 тыс. юаней, а короткобазный TX продаётся по цене от 129 тыс. юаней. На российском рынке обновлённый CheryExeed TXL, по сообщениям представителей концерна, появится уже этой осенью, однако, скорее всего, название кросса меняться не будет. Напомним, что актуальная версия TXL в России стоит от 2,349 млн рублей.
