Chery Arrizo 6 2026 официально выходит на рынок Казахстана — об этом стало известно после завершения сертификации модели в стране. Производство новинки доверено заводу Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, который уже занимается сборкой ряда китайских автомобилей. Интересно, что Arrizo 6 — это не самостоятельная разработка, а, по сути, экспортная версия известного в Китае седана Arrizo 5 Plus (он же M3X), а на постсоветском пространстве его хорошо знают под именем Omoda S5.
Несмотря на родство с Omoda S5, Arrizo 6 отличается увеличенной длиной кузова — 4691 мм против 4644 мм у S5, а также чуть большей снаряжённой массой. Колёсная база у обеих моделей одинакова — 2650 мм, что обеспечивает схожий простор в салоне. Под капотом Arrizo 6 установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Н*м. Скорее всего, в паре с ним работает вариатор CVT25, хотя официально тип трансмиссии не уточняется. В отличие от Omoda S5, у Arrizo 6 нет версии с атмосферным двигателем.
В плане оснащения казахстанская сборка Arrizo 6 порадует покупателей подогревом лобового стекла, руля, форсунок, передних и задних сидений, а также наличием бесключевого доступа, беспроводной зарядки для гаджетов, электропривода зеркал и современного комплекса электронных помощников. По сути, по уровню опций Arrizo 6 соответствует топовой комплектации Omoda S5 (фото: китайские-автомобили.рф).
Появление двух очень схожих моделей от одного концерна на одном рынке выглядит необычно, но, вероятно, связано с желанием Chery предложить покупателям чуть более премиальный вариант — отсутствие базового атмосферного двигателя и расширенный список опций намекают на более высокую ценовую категорию. Ожидается, что Arrizo 6 будет стоить дороже Omoda S5, которая сейчас оценивается в 12,49 млн тенге.
