Уже совсем скоро во многих регионах нашей страны выпадет первый снег. Это значит, что автолюбителям уже сейчас нужно задуматься о смене резины. Кто-то купит комплект новых покрышек, а кто-то будет использовать те, что стояли на машине в прошлом сезоне. В этом случае колеса необходимо правильно подготовить. Обо всех нюансах данного процесса рассказал владелец шиномонтажа в беседе с порталом naav.ru.
В первую очередь покрышки нужно тщательно осмотреть на предмет повреждений. Речь идет о небольших трещинах и значительных деформациях. Особое внимание следует уделить протектору. Согласно законодательству, его глубина должна быть не менее 1,6 миллиметра. Но лучше, чтобы данный показатель был 3 миллиметра. Если он меньше, то управляемость автомобиля ухудшается.
Кроме того, у резины должен быть равномерный износ. Чтобы добиться этого, необходимо регулярно переставлять колеса, а также учитывать особенности их конструкции (асимметричность и направленность). Если водитель использует резину на дисках, то каждый новый сезон следует проходить такую процедуру, как балансировка.
Естественно, что следует помнить о давлении. Нужно на постоянной основе поддерживать рекомендуемое производителем значение. Если автомобилист решил остановить свой выбор на новом комплекте резины, то следует в обязательном порядке посмотреть на ее дату изготовления. Лучше, если они будут выпущены в этом или прошлом году.
