Производители машин четко прописывают в инструкциях к автомобилям сроки замены моторного масла. При этом они, как правило, составляют от 10 до 15 тысяч километров пробега. Моторист одного из сетевых сервисов с большим опытом рассказал, почему нельзя менять моторное масло на пробеге в 10 тысяч километров. Он также сообщил, в чем особенность эксплуатации машины в нашей стране.
Так, производители устанавливают примерные сроки замены технических жидкостей для каждой страны отдельно. В России рекомендуется большинство их них менять чаще, чем в других странах, так как регион относится к обладающим сложными климатическими условиями.
При этом ориентироваться на пробег эксперт считает ненадежным. Проще определять состояние по моточасам. Счетчик может быть установлен в машине еще на заводе или можно приобрести его самостоятельно. Эта деталь есть практически в любом магазине автозапчастей.
Турбированные двигатели малого объема работают под большим напряжением. Это означает повышенный износ всех деталей агрегата. В масле часто появляется угар, который складывается в отложения, забивающие систему. В результате износа появляются царапины на внутренних стенках цилиндров, а ресурс двигателя сокращается.
Эксперт советует проводить замену масла чаще, чем рекомендует производитель. Наиболее оптимальный срок — через каждые 7500 километров. В этом случае двигатель сможет прослужить дольше, чем при замене каждые 10 тысяч.
