Кроссоверы Belgee X70 и Geely Atlas Pro 2024 привлекли к себе внимание российских автолюбителей. Обе машины, по сути, являются одной моделью, хотя имеют несколько различий. Недавно эксперты выяснили, чем на самом деле отличается китайский паркетник Atlas Pro от своего белорусского аналога.
В первую очередь стоит отметить то, что X70 основан на первом поколении Atlas Pro, тогда как Джили сейчас продает совершенно новый Атлас. Этот разрыв влечет за собой различия в дизайне, технологиях и производительности (фото: Belgee; Geely).
Визуально X70 и Atlas довольно сильно отличаются. X70 сохраняет язык дизайна оригинального Atlas, помимо значков и колес. Однако Geely Atlas демонстрирует более современный дизайн с обновленными передней и задней панелями, новыми элементами освещения и более агрессивным силуэтом. Обе модели предлагают схожую цветовую палитру. Однако именно с моделью Atlas Pro различия минимальные – исключительно шильдики внутри и снаружи.
X70 предлагает двигатель мощностью 150 лошадиных сил с передним приводом и классической 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также доступна версия на 177 л.с. и полным приводом. В общем, все то же самое, что и у Atlas Pro. Однако у нового «Атласа» под капотом расположен двухлитровый ДВС на 200 «лошадей». Теперь, что касается цен. Белорусская модель стоит 2,61-2,73 млн рублей. Atlas Pro можно купить за 2,91-3,21 млн рублей. В свою очередь, новый Atlas (FX11) имеет прайс от 3,2 до 3,72 млн рублей.
