Смазка для двигателя является очень важным процессом, который напрямую влияет на его долговечность и эффективность работы. Но, как рассказал моторист с 20-летним стажем в интервью порталу cenyavto.com, присутствие в его составе сторонних элементов, таких как сажа и топливо, создает значительные риски для работы ДВС. Так на что же стоит обращать внимание в первую очередь?
Сажа — это побочный продукт неполного сгорания топлива. Данный компонент представляет значительную угрозу для двигателя, особенно дизельного. Абразивная природа сажи ускоряет износ деталей силового агрегата, а также является виновником засора масляных каналов, препятствуя циркуляции смазки и ее подаче к важным компонентам ДВС.
Наличие, помимо сажи, и топлива в системе не только ускоряет износ двигателя, но и ухудшает охлаждающие свойства масла, увеличивая вероятность перегрева и повреждения компонентов. Повышенные температуры провоцируют образование отложений, что приводит к проблемам с поршневыми кольцами, снижению компрессии и заметному падению выходной мощности.
Из всего выше сказанного становится понятно, что данная система также требует внимания. Обязателен регулярный контроль состояния двигателя и своевременная замена смазки и фильтров. Кроме того, решающую роль в сохранении работоспособности силового агрегата имеют правильная его эксплуатация, использование качественного топлива и выбор подходящей смазки. Всю необходимую для этого информацию можно найти в рекомендациях производителя, которое идет совместно с транспортным средством.
