Эксперты Autonews.ru рассказали, чем грозит покупка контрафактных деталей
С прошлого года российским дилерам и сервисным центрам, как и простым автолюбителям приходится подстраиваться под новые условия. С уходом проверенных и надежных поставщиков запчастей пришлось искать новые каналы поставок. Безусловно, большую часть по ввозу комплектующих на себя взяли «серые» дилеры. Тем не менее, не обошлось без контрафакта, о котором подробно рассказали эксперты издания Autonews.ru.
Стоит сразу отметить, что контрафактные детали могут стоить чуть дешевле, чем оригинальные, но такая экономия грозит серьезными последствиями в дальнейшем. К сожалению, доля таких запчастей неуклонно растет на российском рынке. Если еще два года назад они составляли всего 14 процентов, то уже в прошлом году этот показатель достиг 28 процентов. В этом же году эксперты прогнозируют, что контрафакт займет треть рынка.
Больше всего подделок встречается в расходниках. В частности, уже есть факты наличия поддельного масла, свечей накаливания, тормозных колодок, фильтров и проч. Можно встретить и более сложные элементы, выход из строя которых грозит большими расходами на ремонт. Защититься же от контрафакта можно посредством использования наклеек с кодом для проверки и QR-кодов.
