Вероятно, каждый автомобилист сегодня с уверенностью может ответить на вопрос, чем оцинкованный кузов лучше обычного. Первый отличается повышенной стойкостью к образованию коррозии. Однако, несмотря на это, не все современные автомобили выпускаются с полностью оцинкованным кузовом. И причина заключается в том, что производители стремятся снизить себестоимость машин, нанося антикоррозийное покрытие лишь на отдельные части конструкции.
Оцинковка кузова – это дорогостоящая процедура. Недешево обходятся и ремонтные работы, связанные с восстановлением обработанного металла. Впрочем, оцинковка и в этом случае обеспечивает лучшую защиту от коррозии, чем другие применяемые сегодня методы. Но, как показывает практика, данная процедура имеет свои недостатки.
Оцинкованием кузова начали заниматься сравнительно недавно. Объясняется это сложностью данного процесса. Процедура проводится в несколько этапов, на каждом из которых наносятся частицы цинка с использованием различных методик. Более того, в зависимости от стоимости выпускаемой машины и особенностей технологического процесса, которого придерживается конкретный производитель, порядок обработки автомобиля может меняться.
Наиболее дорогостоящей процедурой считается горячая оцинковка. Такой метод обеспечивает максимальную защиту от коррозии. Следующим по списку идет нанесение цинка посредством гальванизации. Этот процесс предусматривает опускание кузова автомобиля в специальный водный состав. Наименее эффективной считается холодная оцинковка. Но и она обеспечивает хороший уровень защиты от коррозии.
Основной недостаток оцинковки кроется в существенном повышении себестоимости автомобиля. Из-за этой процедуры увеличиваются цены на комплектующие. А ремонт оцинкованного кузова занимает больше времени. Обусловлено это тем, что после восстановления деталей приходится повторно наносить на них защитный слой. Кроме того, оцинкованный кузов не гарантирует на 100%, что на автомобиле не появится ржавчина. Царапины, мелкие и другие дефекты могут привести к образованию следов коррозии даже на машинах, имеющих защитный слой. Но при правильном уходе за автомобилем оцинкованный кузов значительно увеличивает срок службы транспортного средства.
