Если в моторе легковушки уровень масла превышает норму, это может обернуться серьезными поломками. Как объясняет Барно Турсунова, сооснователь «Вилгуд», если масло чуть выше максимальной отметки на щупе — ничего страшного, но если перебор значительный, последствия не заставят себя ждать. Давление в системе смазки растет, масло начинает уходить быстрее, а маслосъемные кольца могут закоксоваться. Вдобавок появляются протечки через сальники и уплотнения.
Дальше — больше: детали, рассчитанные на стандартные условия, начинают страдать. Свечи зажигания покрываются нагаром, катализатор выходит из строя, ведь масло попадает в выхлопную систему. Турбокомпрессор тоже под угрозой — его может заклинить. В итоге экономия на самостоятельной замене масла оборачивается дорогим ремонтом, который влетит в копеечку.
Водителю стоит быть внимательным: о переизбытке масла могут сигнализировать косвенные признаки — сизый дым из выхлопной трубы, нестабильная работа двигателя, запах гари. Если замечены такие симптомы, медлить нельзя: уровень масла нужно срочно привести в норму. Для этого можно аккуратно удалить лишнее масло через отверстие щупа или воспользоваться сливом через масляный фильтр.
Таким образом, чтобы избежать неприятностей и лишних трат, важно следить за уровнем масла и не допускать его превышения.
