На белорусском рынке автомобили китайской марки Changan оказались заметно доступнее, чем в России. Например, лифтбек Changan Uni-V в Беларуси стартует с отметки 89 700 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 2,4 миллионам российских рублей. Для сравнения, в российских автосалонах за ту же модель просят не менее 2,93 миллиона рублей, и это без учета акций и скидок.
Ситуация с кроссоверами Uni-S и Uni-T аналогична: Uni-S в Беларуси можно приобрести за 82,8 тысячи белорусских рублей (около 2,2 млн рублей), тогда как в России его минимальная цена составляет 2,9 млн рублей. Uni-T у соседей стоит от 89,2 тысячи белорусских рублей (2,39 млн рублей), а в России — не менее 2,87 млн рублей. Разница в цене ощутима и на флагманской модели Uni-K: белорусские дилеры просят за нее минимум 108,8 тысячи белорусских рублей (2,92 млн рублей), в то время как в России Uni-K обойдется минимум в 3,97 млн рублей. Таким образом, разница в стоимости между странами доходит до миллиона рублей и более (фото: Changan).
Причины столь заметного расхождения в ценах могут крыться в особенностях налогообложения, таможенных пошлин или политике дистрибьюторов. Для российских покупателей это повод задуматься о целесообразности приобретения автомобиля за границей, ведь экономия может быть весьма существенной. На этом фоне в России тем временем проходят испытания обновленного УАЗ «Патриот».
