Changan Uni-V 2024 года: в России стартовали продажи нового седана вместо Camry и Octavia

В российских реалиях автомобильный рынок претерпевает серьезные изменения. Недавно из-за санкций и ухода брендов мы лишились многих популярных и востребованных моделей, в том числе Toyota Camry. Однако на смену ушедшим приходят новые игроки, готовые заполнить образовавшуюся нишу. Так, китайский автопроизводитель Changan привез в Россию свой седан Чанган Юни-V 2024. Этот автомобиль не только способен заменить ушедших одноклассников, но и превзойти их по многим показателям. Лифтбек Uni-V отличается элегантным спортивным дизайном, просторным и комфортабельным салоном, богатым оснащением по последнему слову техники и отменной динамикой. При этом стоимость китайской новинки весьма привлекательна — от 2 859 900 рублей. В указанную цену входит мощный 181-сильный турбомотор, сразу 4 дисплея, в том числе цифровая панель приборов, кожаная отделка салона и множество других опций. По комплектации и оснащению Uni-V не уступает таким моделям, как Camry или Skoda Octavia и предложен в двух уровнях исполнения. Однако в России этот автомобиль стоит дешевле, чем японские и европейские аналоги, завезенные по параллельному импорту. При этом Uni-V по-прежнему производится в Китае на собственном автозаводе.

Чанган Юни-V 2024

На автомобильном рынке как России, так и КНР данная модель появилась совсем недавно, поэтому новый кузов автомобиль получит еще не скоро. А вот комплектации для него зачастую обновляются, впрочем, в России их пока только две. В свою очередь, технические характеристики модели будут изменены либо с появлением рестайлинга, либо с переходом в новое поколение. Цены также меняются часто, в связи с тем, что поставки автомобиля осуществляются в страну из Китая. Актуальные фото Чанган Юни-V 2024 можно увидеть в нашей статье.

Дизайн 

Выразительный спортивный дизайн — одно из ярких достоинств Changan Uni-V. Элегантный купеобразный кузов с плавными обтекаемыми линиями и вытянутым силуэтом придает автомобилю динамичный и стремительный вид. Широкая радиаторная решетка агрессивного вида с оригинальным графическим рисунком доминирует в передней части, дополняя спортивно-утрированный образ. Вытянутые узкие фары также подчеркивают хищный характер автомобиля. Корма выполнена в виде панорамного остекления, завершающегося мощным спойлером. Под ним располагается протяженный светодиодный фонарь. Вдоль боковых поверхностей прослеживаются контрастные вставки, акцентирующие стремительность силуэта.

В интерьере лифтбека также ощущается спортивный дух, хотя и в сочетании с некоторой сдержанностью оформления. Передние сиденья с развитыми боковыми упорами обеспечивают комфортную посадку и поддержку водителя и пассажира. При этом на втором ряду из-за покатой линии крыши могут возникать некоторые неудобства. Кроме того, определенного привыкания требует большой мультимедийный экран за рулем вместо классической «приборки». Однако в целом эргономика салона выполнена на достойном уровне. 

Комплектации и цены 

Changan выпустил лифтбек Uni-V изначально в единственной комплектации, которая называется LX, однако в 2023 году была добавлена еще одна модификация, получившая название DLX.  

LX

Даже в базовом варианте эта модель обладает уникальными особенностями, нехарактерными для аналогичного класса автомобилей. Главное отличие — три дисплея диагональю 3, 10 и 7 дюймов вместо классической «приборки». Подобное решение впервые применено в данном сегменте и обеспечивает максимальную информативность для водителя, согласно отзывам автолюбителей.  

Что касается прочего оснащения, оно в целом типично для современных моделей:  

  • 18-дюймовые легкосплавные диски;  
  • электронный стояночный тормоз;  
  • полностью светодиодная оптика;  
  • адаптивные фары;  
  • электропривод и обогрев зеркал;  
  • сенсор на крышке багажника;  
  • панорамная крыша;  
  • спортивный мультируль с регулировками.   

Отделка салона кожаная, передние кресла с электрорегулировками и вентиляцией. Предусмотрены бесключевой доступ, зарядка гаджетов, 6 подушек безопасности. В плане технологий присутствуют ABS, курсовая устойчивость, контроль тяги, ассистент подъема, удержания полосы, адаптивный круиз и прочее. Также в комплектацию входят: двухзонный климат, мультимедиа с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюймов, камеры кругового обзора, видеорегистратор, зеркало с автозатемнением, светодиодная подсветка салона. В целом, даже в базовой комплектации Changan Uni-V 2024 предлагает богатый набор опций, а главное — уникальную трехэкранную «приборку», выгодно выделяющую эту новинку на фоне конкурентов. Стоимость автомобиля в этой вариации составляет 2 859 900 рублей.

DLX

На сегодняшний день это топовая комплектация китайского лифтбека в России. Стоимость этой версии составляет 2 929 900. По «техничке» модель ничем не отличается от базовой комплектации, но есть различия по оснащению. В частности, в комплектации DLX автомобиль обладает датчиком дождя, а также появляется более спортивно выглядящий задний спойлер. Основные “добавления” связаны с системой безопасности модели. Дело в том, что здесь появляется система распознавания дорожных знаков, а также мониторинг «слепых» зон. Автоматика в этой версии берет на себя управление дальним светом, а также появляется система контроля полосы движения. Из дополнительного можно выделить появление ионизации воздуха и контурную подсветку салона. Вместе с этим производитель позаботился о музыкальной сопровождающей, установив аудиосистему Sony с 10 динамиками. 

Технические параметры 

Новый лифтбек Changan Uni-V создан на совершенно новой передовой платформе ARK, что отличает его от других моделей данного китайского автопроизводителя. Одной из ключевых особенностей этой архитектуры является пониженный центр тяжести, улучшающий управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях и при маневрировании как в городе, так и на серпантине. Подвеска Uni-V не использует прогрессивную и ограничивается традиционной схемой для автомобилей данного класса, состоящей из стоек Макферсон спереди и многорычажной конструкции сзади. Кроме того, инженеры усилили крутящую жесткость важных элементов кузова, что положительно сказалось на общей безопасности. 

В Россию автомобиль поставляется только с 1,5-литровым турбомотором мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, доступным уже на отметке 1500 об/мин. Агрегат работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, обеспечивая разгон с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. В Китае доступны и другие моторы: 2-литровый турбоагрегат мощностью 233 л.с. и гибридный вариант, сочетающий 170-сильный турбомотор и электродвигатель на 166 л.с. Последний отличается выдающейся экономичностью — в среднем расходует всего 1,59 л/100 км.

Габариты Чанган Юни-V 2024 составляют: 

  • длина — 4680 мм; 
  • ширина — 1838 мм; 
  • высота — 1430 мм; 
  • колесная база — 2750 мм. 

Итог: на новой платформе инженерам удалось создать современный и технологичный автомобиль. 

Содержание после покупки 

Точно подсчитать стоимость обслуживания Uni-V в России пока затруднительно по ряду причин. В первую очередь, этот автомобиль только недавно появился на нашем рынке, поэтому опыта эксплуатации и обслуживания здесь пока недостаточно. Кроме этого, Uni-V импортируется из Китая, а значит стоимость запчастей и расходных материалов напрямую зависит от колебаний валютного курса. Не менее важно и то, что данная модель создана на принципиально новой платформе ARK, которая не имеет аналогов в линейке Changan в России. Следовательно, ориентироваться на стоимость обслуживания других автомобилей этой марки не совсем корректно. 

Тем не менее, можно предположить, что в ближайшие годы Uni-V не потребует дорогостоящего ремонта, поскольку его 1,5-литровый турбомотор отличается достаточно высокой надежностью, согласно отзывам первых владельцев. Более точную информацию о сервисных затратах на китайскую новинку можно будет получить после накопления определенной статистики по эксплуатации этой модели в российских условиях. Пока же можно рассчитывать, что китайский лифтбек будет демонстрировать разумные эксплуатационные расходы без неожиданных крупных затрат на ремонт в первые годы. 

Безопасность 

Changan Uni-V 2024 прошел краш-тесты на родине, по результатам которых получил максимальные баллы. Однако некоторые европейские эксперты высказывают определенные сомнения в объективности подобных испытаний, проводимых в Китае. Тем не менее, можно с уверенностью констатировать, что Uni-V является весьма надежным автомобилем, способным обеспечить безопасность пассажиров. Этому в немалой степени способствует прочная конструкция кузова, рассчитанная на выдерживание серьезных фронтальных столкновений. Кроме того, модель оснащена достойным набором современных систем активной безопасности, помогающих избежать аварий и уменьшить последствия в случае их возникновения.

Сюда входят: 

  • электронный контроль устойчивости; 
  • антиблокировочная система тормозов; 
  • система помощи при экстренном торможении; 
  • камеры кругового обзора; 
  • датчики парковки.

Так что, несмотря на некоторую неопределенность с зарубежными краш-тестами, можно утверждать, что Uni-V представляет собой безопасный и надежный автомобиль, созданный с учетом современных требований автопрома в плане пассивной и активной защиты водителя и пассажиров. 

Внедорожные характеристики

Китайская модель появилась в России совсем недавно, но многие владельцы машины уже поняли ее “поведение” на дороге. И они в целом отмечают, что динамичность и управляемость этого автомобиля вполне соответствуют заявленной стоимости. Действительно, по словам водителей, Uni-V отличается живым разгоном благодаря мощным моторам. Машина легко набирает скорость, уверенно проходит повороты, при этом сохраняя полную устойчивость и предсказуемость. Руль точный, информативный, не требует приложения лишних усилий. Однако спортивный характер подвески делает комфорт не слишком высоким на наших дорогах. На кочках и выбоинах ощущаются существенные вертикальные нагрузки и вибрации. Также имеются некоторые нарекания к шумоизоляции, хотя и не от всех водителей. В целом, Чанган Юни-V скорее городской автомобиль, который при необходимости можно использовать и для дальних поездок. А вот ездить по бездорожью мешает небольшой дорожный просвет — 152 мм. 

Старт продаж

Китайский автопроизводитель Changan вывел на российский рынок свою модель Uni-V в конце 2022 года. Изначально автомобиль был доступен в нашей стране в одной комплектации, но в 2023 появилась еще одна. 

Конкуренты 

Среди конкурентов китайского лифтбека на данный момент можно отметить: 

Фото

Видео


Опубликовано: 02.02.2024 | Автор: Сергей Валитов