На автосалоне в Чэнду 2025 года дебютировал Changan Qiyuan E07 2026 — свежий представитель сегмента средне- и крупногабаритных кроссоверов, который сразу вышел в четырех версиях с ценником от 219 990 до 279 900 юаней. Это первая модель бренда, построенная на платформе SDA, что позволило реализовать уникальную трансформацию: автомобиль способен менять конфигурацию между классическим кроссовером и пикапом, делая акцент на цифровых технологиях и интеллектуальных системах.
Внешне Qiyuan E07 выделяется лаконичным, но выразительным обликом. Передняя часть объединяет фары и дисплей, способный демонстрировать различные световые сценарии и анимации. Под светотехникой разместились радарные блоки, а нижняя часть бампера выполнена в затемненном стиле, что подчеркивает внедорожный характер. Боковины автомобиля массивные, с ярко выраженными мускулами, а покатая линия крыши плавно переходит в багажник, который может полностью открываться, превращая заднюю часть в подобие грузовой платформы. Габариты впечатляют: длина — 5045 мм, ширина — 1996 мм, колесная база — 3120 мм, а высота варьируется в зависимости от версии.
Задняя часть напоминает футуристичный стиль Tesla Cybertruck — строгие линии и квадратные формы создают ощущение технологичности. Внутри царит минимализм: привычная приборная панель отсутствует, а вся информация выводится на HUD. Центральный 15,4-дюймовый экран с высоким разрешением и мощным чипом отвечает за управление, а для пассажиров предусмотрен складной 12,8-дюймовый дисплей, который активируется голосом. Интерьер отделан кожей, передние кресла с функцией «нулевой гравитации» регулируются голосовыми командами.
В плане безопасности и помощи водителю Qiyuan E07 оснащен внушительным набором датчиков: 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 2 лидара и 5-миллиметровых радаров, что обеспечивает широкий спектр ассистентов — от удержания в полосе до автоматической парковки и навигации на высоких скоростях.
Что касается техники, модель предлагается с одним или двумя электромоторами, а также с гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового двигателя. Мощность варьируется: у топовой версии — до 231 кВт на задней оси и 131 кВт на передней. Аккумулятор с углом наклона 39,05° обеспечивает запас хода 180–200 км в зависимости от модификации.
