Этот спортивный кроссовер, как будто лежащий брюхом на земле, был представлен на Чунцинском автосалоне. Changan презентовал свой Auchan X5 в версии «Green Devil» (фото: news.yiche.com). Вообще всю серию автоконцерн намерен назвать Green Magic.
«Зеленый Дьявол» и выкрашен в ярко-зеленый цвет. За исключением черных решетки радиатора и воздухозаборника с диффузорами. Затемнили и фары головной оптики. На этом черном фоне хорошо контрастирует логотип S. Колесные диски в «золоте» и «серебре» дополняют имидж нереальности увиденного.
Кроссовер действительно словно лежит на земле. Клиренс не превышает 10 сантиметров, а в некоторых местах – спойлер переднего бампера – он и того меньше. Еще одна черта, вводящая поначалу в ступор – колесные арки закрывают верхний край окружности колеса. Причем, даже на переднем мосту.
Возникает вопрос: а как же этот кросс может рулить, поворачивать колеса? Здесь, кроме заметно расширенных арок, конструкторы сделали простую уловку: передние колеса «развалены» на 6 градусов, при этом, и задний развал достигает 8 процентов. От этого автомобиль выглядит еще более «расплющенным» по земле. Но, естественно, это не все. Главное, что пневмоподвеска при запуске двигателя приподнимает автомобиль на пару-другую сантиметров и можно беспрепятственно ехать.
Для создания еще более спортивного стиля установлены 20-дюймовые колесные диски под резину разной ширины: 235 — на передних и 265 — на задних колесах. Кроссоверу дали высокоэффективную спортивную тормозную систему AP RACEING серии 85 от Brembo с 4-поршневыми суппортами.
Отлитый из карбона капот имеет по центру прямоугольный вырез, через который виден оранжевый чехол двигателя NE1.5T Blue Whale. Агрегат развивает мощность в 180 лошадиных сил при 300 Н*м крутящего момента. В пару ему установлен 7-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением. Интерьер автомобиля не претерпел особых изменений. Он такой же, как и у серийного топового Auchan X5. Когда «Зеленый Дьявол» выйдет в серию, и сколько он будет стоить, производитель не сообщает.
