Китайский автопроизводитель Changan относительно недавно выпустил городской паркетник Oshan X5. Модель пользуется спросом на внутреннем рынке, поэтому компания регулярно выпускает всяческие интересные обновления. На этот раз кросс получит два новых исполнения в спортивном стиле, кроме того его обещают привезти в РФ. При этом, стоимость не сильно подросла. За одну версию производитель просит 100 900 юаней (примерно 1 180 000 рублей), а за вторую — 107 900 (1 270 000 рублей). В любом случае модель имеет стильный дизайн, который в чем-то имеет сходство с японским премиальным кроссовером Lexus NX. Об этом вышел видеоролик на Ютуб-канале «Наавтотрассе».
Новая модификация отличается от классической наличием декоративных вставок по всему кузову. Модель имеет очень привлекательный внешний вид, который определенно будет по вкусу молодым водителям. Спереди расположена решетка радиатора огромных размеров с наполнением в виде девяти вертикально установленных ламелей, окрашенных в черный и оранжевый цвета. По краям очень узкие фары с «заостренными» концами. Ниже расположен бампер с воздухозаборниками, модули которых украшены декоративными вставками оранжевого цвета. Профиль привлекает внимание большими стильными дисками и декоративными накладками. На корме высокий спойлер и четыре крупных круглых выхлопных патрубков.
Changan Oshan X5
Салон новинки также получил некоторые визуальные доработки, а именно вставки оранжевого цвета на креслах, «торпедо», дефлекторах кондиционера и рулевом колесе. В остальном дизайн новинки прежний. По центру установлен небольшой дисплей мультимедиа, между сиденьями — «тоннель» с подлокотником, парой подстаканников и рычагом КПП. С водительской стороны многофункциональный руль и цифровая «приборка». В списке оснащения появились такие опции, как кнопка запуска силового агрегата, климат-контроль и новые электронные помощники.
Под капотом автомобиля установлен турбированный силовой агрегат объёмом полтора литра и мощностью 180 лошадиных сил (300 Н*м крутящего момента). Данный «движок» работает в паре с семидиапазонным «роботом». Привод может быть исключительно передним.
