Власти Татарстана выразили заинтересованность в размещении на своей территории представительства или даже сборочного производства автомобилей Changan. Как рассказала глава Агентства инвестиционного развития республики Талия Минуллина, регион обладает не только развитой базой автокомпонентов, но и современным ИТ-кластером в Иннополисе, что открывает широкие возможности для совместных проектов и разработок в автомобильной отрасли. По ее словам, Татарстан может предложить привлекательные условия для локализации производства благодаря развитой промышленной и цифровой инфраструктуре, а также наличию профильных специалистов — подготовка кадров в этой сфере ведется на постоянной основе.
В настоящее время Autonews.ru обратился к российскому офису Changan с просьбой прокомментировать возможные планы по запуску производства в России. Напомним, что еще в начале 2025 года обсуждалась перспектива сотрудничества между Changan и калининградским заводом «Автотор» — стороны вели переговоры о возможной сборке автомобилей на российской площадке.
На сегодняшний день модельный ряд Changan, представленный на российском рынке, включает двенадцать автомобилей: четыре седана (Alsvin, Eado Plus, Lamore, Uni-V), семь кроссоверов (CS35 Plus, Uni-S, CS75 Plus, CS95, Uni-T, Uni-K, Uni-K iDD) и пикап Hunter Plus. Кроме того, российское подразделение Changan отвечает за продвижение марки Avatr, которая официально дебютировала в России осенью 2024 года (фото: Changan).
