Changan Mazda объявила о специальном предложении, приуроченном к началу 2026 года. В течение ограниченного периода покупатели Mazda EZ-60 2026 смогут рассчитывать на поддержку в рамках национальных программ и дополнительные бонусы от бренда. Акция действует строго с 1 по 31 января 2026 года, поэтому тем, кто планирует покупку, стоит учитывать сроки.
Какие выгоды обещают покупателям
Производитель делает упор на субсидии и «пакетные» подарки, которые суммируются в зависимости от условий. В заявлении упоминаются как обмен по программе trade-in, так и финансовые послабления.
- национальная субсидия при обмене автомобиля — до 20 000 юаней;
- дополнительная национальная субсидия — 5 000 юаней;
- дополнительный фонд на обновление — 3 000 юаней;
- финансовое предложение: 2 года с нулевой процентной ставкой (в рамках ограниченного по времени условия);
- также заявлен «тройной подарок» и другие бонусы, действующие в период акции.
Позиционирование и цены Mazda EZ-60
Mazda EZ-60 официально представили 26 сентября. Модель оценили в диапазоне от 119 900 до 160 900 юаней. Это второй автомобиль Mazda в сегменте «новой энергетики», а в основе лежит платформа Changan EPA. Покупателям предложены две силовые концепции: полностью электрическая версия и вариант с увеличителем запаса хода.
Экстерьер: «Soul movement» и новые оттенки
Кроссовер продолжает фирменную стилистику Mazda, при этом для расширения выбора добавлены два новых цвета кузова: nebula purple и aqua blue. Важно, что дизайн передней части одинаковый для обеих модификаций (EV и range-extended).
- закрытая передняя панель подчеркивает «электрический» характер и визуальную мощь;
- оптика выполнена в раздельной компоновке;
- угловатые ДХО с направлением внутрь создают футуристичный образ;
- округлые формы передка добавляют спортивного настроения.
Габариты и особенности кузова
Сбоку EZ-60 выделяется удлиненной базой, широкой С-стойкой и аэродинамическим воздуховодом на D-стойке. Также заявлены скрытые дверные ручки и крупные колеса с шинами Michelin.
- длина/ширина/высота: 4850/1935/1620 мм;
- колесная база: 2902 мм.
Корма: ставка на световую графику
Задняя часть выполнена многоуровневой, а ключевым элементом стала сквозная световая полоса фонарей, которая тянется к центру и хорошо читается в темноте. Дополняют образ задний спойлер и выразительное оформление нижней части.
Салон и оснащение: минимум лишнего, максимум технологий
Интерьер выдержан в лаконичном стиле, но по набору электроники модель явно претендует на высокий уровень. Центральное место занимает огромный экран диагональю 26,45 дюйма. Также предусмотрены потоковое цифровое зеркало, 100-дюймовый AR-HUD и отдельный задний экран управления. Акустика — на 23 динамика, плюс подсветка с 256 цветами.
Комфорт и практичность
Водителю досталось двухспицевое рулевое колесо с плоским низом, а управление трансмиссией реализовано через переключатель.
- передние кресла «нулевой гравитации» с раскладкой на 120 градусов;
- вентиляция и обогрев сидений (четыре функции заявлены для комфорта);
- передний багажник: 126 л;
- максимальный объем багажного отделения: до 2036 л.
Электроника и ассистенты водителя
За «умную» часть отвечает автомобильный чип по 4-нм техпроцессу и 8-ядерный высокопроизводительный процессор. Голосовой помощник использует ИИ и работает в двухрежимной схеме, созданной совместно Doubao и iFlytek.
Системы помощи водителю
Заявлен комплекс уровня L2, который опирается на набор камер и радаров и рассчитан на широкий спектр дорожных ситуаций.
- камера высокой четкости 8 Мп;
- 4 камеры кругового обзора;
- 5 миллиметровых радаров;
- 12 ультразвуковых датчиков;
- поддержка более 200 высокочастотных сценариев и свыше 30 функций помощи при парковке.
Силовые установки: EV или версия с увеличителем хода
Линейка включает два варианта. Модификация range-extended использует 1,5-литровый агрегат-«удлинитель» мощностью 72 кВт, а приводной электромотор развивает пиковые 190 кВт. Батарея — литий-железо-фосфатная на 31,73 кВт*ч, а чисто электрический пробег по CLTC заявлен на уровне 200 км.
Полностью электрическая версия также оснащается мотором на 190 кВт, но аккумулятор здесь более емкий — до 77,94 кВт*ч. Запас хода по циклу CLTC достигает 600 км (источник: news.yiche.com).
