В последние годы на российском рынке стали пользоваться спросом пикапы. Один из них на днях протестировал эксперт издания «За рулем». Речь идет о Changan Hunter Plus 2024. Причем автомобиль проверили не только на асфальте, но и на бездорожье. Забегая вперед, стоит отметить, что пикап продемонстрировал неплохие результаты, хотя есть некоторые нюансы.
Changan Hunter Plus доступен с двухлитровым двигателем на 226 лошадиных сил. В движении он показал неплохие показатели динамики, как и по расходу топлива. В последнем случае представлено значение в 10 литров на каждые сто км на трассе и 11,5 литров – в смешанном цикле. С ним в паре работает автоматическая КПП ZF на восемь ступеней. Доступен пикап в полноприводном исполнении, позволяя справляться со снегом, хотя кузов при этом сильно дрожит и появляется запах паленого.
В целом, со своей задачей автомобиль справляется. На асфальте также особых проблем с ним не возникает. Тем более, что его система полного привода настроена для такой эксплуатации. В салоне достаточно комфортно и просторно, хотя были выявлены другие недостатки. Так, информация с «приборки» и мультимедиа отражаются на лобовом стекле, а центральный замок работает с некоторыми странностями. Слабо светят и противотуманные фонари. При этом купить его можно за 3,43-3,48 миллионов рублей (фото: Changan).
При этом в Барнауле продают 4-летний Hyundai Palisade. Просят за него более пяти миллионов рублей.
