Один из самых продаваемых автомобилей в России – это Лада Веста. Этот автомобиль пользуется спросом, благодаря относительно небольшой цене, простому обслуживанию и, чтобы кто ни говорил, стильному дизайну. Но в Китае есть машина в таком же ценовом сегменте, но в разы лучше по многим показателям чем наш отечественный седан. Речь идет о Changan Eado Plus, который может составить конкуренцию не только АвтоВАЗу, а даже корейским и японским малолитражкам. На официальном Ютуб-канале Наавтотрассе вышел достаточно подробный видеообзор на этот автомобиль.
Главная «фишка» этого китайца, которая является его преимуществом – это силовые установки. Под капот данной модели могут ставить 1,6-литровый «атмосферник» на 127 лошадиных сил и 1,4-литровая «турбочетверка» с максимальной мощностью 160 лошадиных сил. Также есть три варианта трансмиссий: механическая «пятиступка», восьмиступенчатый «автомат» и «робот» на семь передач.
Видеообзор Changan Eado Plus
Габариты машины довольно серьезные для седана. В длину Changan Eado Plus — 4 730 миллиметров, в ширину — 1 820 миллиметров, а в высоту — 1 505 миллиметров. Расстояние между осями — 2 700 миллиметров. Подкачал только клиренс – всего 130 миллиметров. Зато багажное отделение — на пятьсот литров.
Автомобиль оснащен качественной подвеской, которая показывает отличные результаты в управляемости. Динамику машины назвать отличной сложно, но и девяти секунд до сотни (с турбомотором) вполне хватает чтобы быть быстрее Весты с самым топовым мотором (1,8 литров) на две секунды. При этом, расход топлива данного автомобиля составляет всего 6,4 литра на 100 километров.
Экстерьер автомобиля довольно стильный, по крайней мере, машина не вызывает отторжения. Вообще новый Changan Eado Plus сильно похож на последние корейские новинки от КИА и Хендай. Конечно, не обошлось без большого количества хрома, блестящие накладки есть по всему кузову модели. Машина своим внешним видом создает впечатления элегантного, но спортивного автомобиля.
Ну а теперь самое интересное – опциональное оснащение. Всего за 843 тысячи в переводе на российские рубли покупатели из Китая получают передние эйрбеги, датчик давления в шинах, датчик парковки, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида, стеклоподъемники на всех дверях, боковые зеркала с подогревом, многофункциональный руль, цифровую приборную панель, семидюймовый сенсорный дисплей, светодиодные ДХО и широкий список электронных ассистентов. За эти же деньги Веста дает задним пассажирам компактный «фитнес-зал», где можно качать бицепс открывая окна с помощью механической ручки.
