Российский автомобильный рынок в последние годы переживает настоящий бум за счет выхода на него множества новых автопроизводителей из Китая. Одними из наиболее ярких представителей сегмента средних кроссоверов являются Changan CS75 Plus 2024 и Chery Tiggo 7 Pro 2024. Эти модели предлагают покупателям стильный и современный дизайн, богатое оснащение и вполне доступные цены. В погоне за российскими автолюбителями производители наделили их целым рядом преимуществ, способных заинтересовать потенциальных покупателей. А впечатлить здесь есть действительно чем. Правда, что выбрать из предложенного, ведь цены на них примерно одинаковые. Именно поэтому в данной статье мы сравним два этих китайских SUV, выделив сильные и слабые стороны каждого из них.
Оба рассматриваемых кроссовера обладают ярким и запоминающимся экстерьером, гармонично сочетая в себе современные тенденции автомобильного дизайна и индивидуальные черты, характерные для каждого бренда. Дизайн Changan CS75 Plus характеризуется плавными обтекаемыми линиями кузова, элегантным силуэтом и стремительным профилем. Его внешний дизайн выделяется особым стилем и изяществом, присущими автомобилям более высокого ценового сегмента. В то же время, Chery Tiggo 7 Pro выделяется агрессивной и броской передней частью с массивной трехмерной решеткой радиатора и крупными блоками светодиодных фар. Рельефные выштамповки на боковинах кузова и мускулистые колесные арки придают этой модели дерзкий и спортивный вид. При взгляде на интерьеры обоих автомобилей сразу бросается в глаза обилие свободного пространства для водителя и пассажиров, продуманная эргономика и не самое плохое качество отделочных материалов. Передние панели выполнены в современном стиле, отличаясь строгими линиями и лаконичными формами, а их центральными элементами являются крупные мультимедийные дисплеи.
Стоимость и оснащение
Если говорить о стоимости, то здесь преимущество остается за Чери Тигго 7 Про 2024. Его базовая комплектация Elite обойдется покупателю в 2,879 миллиона рублей, а топ-версия Prestige стоит 3,009 миллиона рублей. В то время как единственная на данный момент комплектация Luxury кроссовера Чанган CS75 Плюс 2024 оценивается в 2,8 миллиона рублей. Иными словами, автомобиль от Chery имеет больший выбор комплектаций, что можно назвать его преимуществом.
Впрочем, оба автомобиля могут похвастаться богатым оснащением, соответствующим их статусу и ценовому позиционированию. В их арсенале присутствуют практически все современные системы комфорта и безопасности:
- климат-контроль с раздельной настройкой температурных зон;
- подогрев различных зон;
- камеры кругового обзора;
- мультимедийные системы с крупными дисплеями;
- комплекс систем активной безопасности.
Однако стоит отметить, что Tiggo 7 Pro в топовой комплектации может предложить покупателям дополнительные опции в виде:
- панорамной крыши;
- беспроводной зарядки для смартфонов;
- поясничной опоры в передних сиденьях;
- электропривода передних сидений;
- двухцветной окраски кузова;
- двойной выхлопной системы.
Подводя итог этого блока сравнения можно сказать, что модель от бренда “Чери” имеет более полное оснащение, но за него, конечно, придется доплатить. Впрочем, сумма доплаты не самая большая, но вот опции, которые появятся в оснащении точно не могут не радовать.
Сравнение технических характеристик
В техническом плане рассматриваемые кроссоверы имеют много общего. Так, оба они оснащаются современными 1,5-литровыми турбированными бензиновыми моторами. Однако двигатель кроссовера от Changan имеет большую отдачу — 147 против 167 л.с. в пользу CS75 Plus. Вместе с тем, трансмиссии у них отличаются. Если Changan CS75 Plus использует классический 6-ступенчатый автомат от компании Aisin, то Chery Tiggo 7 Pro идет в ногу со временем и оборудован вариатором с клиноременным приводом от всемирно известной компании Bosch.
А вот система привода у обоих кроссоверов полностью одинаковая — силовые агрегаты, передающие генерируемую мощность исключительно на передние колеса. Если же говорить о динамических характеристиках, то здесь лидирует Changan – его максимальная скорость составляет внушительные 196 км/ч, в то время как Chery Tiggo 7 Pro может разогнаться лишь до 180 км/ч. Сказывается большее количество лошадиных сил под капотом. С другой стороны, благодаря современной трансмиссии от Bosch последний демонстрирует более скромный расход топлива – в среднем 8,2 литра на 100 километров пути против 9,5 литров у соперника.
В целом, можно подвести итог таким образом, что покупатели, которые ищут более динамичный кроссовер должны присмотреться именно к Changan CS75 Plus 2024. Те, кто подыскивает более экономичный автомобиль, могут обратить свое внимание на Chery Tiggo 7 Pro 2024.
Поведение на дороге
Благодаря современным конструкциям подвески, оба кроссовера обладают отличными ходовыми качествами и неплохим уровнем комфорта при движении по дорогам различного качества. Так, у Changan CS75 Plus используется классическая для многих современных автомобилей схема со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. В свою очередь, Chery Tiggo 7 Pro оснащен подвеской McPherson на передней оси и полузависимой балкой сзади. Это позволяет им эффективно гасить неровности дорожного покрытия и обеспечивать плавный ход даже на серьезном бездорожье.
В городских условиях оба кроссовера отличаются не самыми большими габаритами и высокой маневренностью, что делает их хорошим выбором для передвижения в плотном потоке и парковки в стесненных условиях. А на загородных трассах преимущество, скорее, будет за моделью от “Чанган”. Все таки полностью независимая многорычажная конструкция его подвески предоставляет больший уровень комфорта во время движения как на скорости, так и в городе по неудовлетворительным дорогам, чем конструкция с полузависимой балкой у кроссовера от “Чери”.
При этом отсутствие системы полного привода у обоих автомобилей не дает никому из них преимущества на бездорожье. На них можно передвигаться разве что по проселочным дорогам и асфальтированным трассам. В целом, проходимость обоих моделей ограничена стандартными параметрами, характерными для автомобилей их класса. Они не предназначены для экстремального офф-роуда.
Содержание
В плане эксплуатационных расходов Чанган CS75 Плюс 2024 и Чери Тигго 7 Про 2024 будут примерно равны. Техническое обслуживание этих моделей в официальных дилерских центрах обойдется владельцам в среднем от 10 до 15 тысяч рублей в год. Такие затраты типичны для современных кроссоверов данного ценового сегмента на российском рынке. Учитывая схожесть используемых моторов и трансмиссий, стоимость их ремонта в случае возникновения поломок будет практически одинаковой. Разница может возникнуть лишь в ценах на запасные части, однако китайские производители, как правило, предлагают их по достаточно доступным расценкам по сравнению с именитыми брендами.
Существенную роль в общей стоимости владения играют расходы на топливо. Здесь преимущество будет у более экономичного Tiggo 7 Pro с его средним расходом 8,2 л/100 км против 9,5 л у Changan CS75 Plus. При активной ежедневной эксплуатации экономия может быть весьма ощутимой. Таким образом, если рассматривать общие затраты на содержание обоих кроссоверов в течение первых 3-5 лет эксплуатации, то более бюджетным вариантом окажется Chery Tiggo 7 Pro. Впрочем, многое будет зависеть и от индивидуального стиля вождения каждого конкретного владельца.
«Слабые» места
Несмотря на то, что Changan CS75 Plus и Chery Tiggo 7 Pro являются относительно свежими моделями на российском рынке, отзывы первых владельцев уже начали накапливаться. И, как это часто бывает с новинками, выявились определенные недостатки и слабые места. Для Чанган CS75 Плюс наиболее распространенные жалобы касаются электронных систем автомобиля. Нередки сбои в работе мультимедийного комплекса и бортового компьютера, которые могут проявляться зависаниями и самопроизвольными перезагрузками. Также отмечаются случаи утечек различных технических жидкостей, в частности масла и антифриза.
Что касается Чери Тигго 7 Про, то здесь чаще всего критикуют качество материалов отделки салона. Владельцы жалуются на присутствие значительных зазоров, скрипы пластика и повреждения обивки даже на новых автомобилях. Еще одной проблемой называют повышенный уровень шума во время движения, что свидетельствует о недостаточной шумоизоляции кузова. Также встречаются случаи отказа электроусилителя руля, который может полностью выйти из строя.
В целом, несмотря на выявленные мелкие недостатки, уровень надежности обеих моделей соответствует их ценовой категории – в первые 2-3 года эксплуатации серьезных проблем минимум. Однако по мере старения следует готовиться к типичным для китайских автомобилей сбоям в работе электрики и электронных систем, а также возможному ухудшению внешнего вида материалов отделки салона. Подводя итог стоит сказать, что перед покупкой следует взвесить все плюсы и минусы, которые были рассмотрены в этой статье. При грамотном подходе к эксплуатации и своевременном обслуживании оба кроссовера смогут прослужить своим владельцам долгие годы.
