Changan CS75 Plus – среднеразмерный кросс, который впервые был показан производителем в 2019 году во время проведения шанхайской автовыставки, и в том же году был выведен производителем в продажу. Сам разработчик решил не отказываться от продаж «младшей» версии CS75, а решил продавать обе модели параллельно друг другу, поскольку они, по сути, представляют два совершенно разных сегмента. Ожидается, что новый Чанган CS75 Плюс 2021 года в ближайшее время доберется и до российского рынка, где должен стать одним из флагманов бренда. Помимо стильной и современной внешности паркетника можно отметить его доступную стоимость, что выгодно отличает авто от таких конкурентов как Hyundai Tucson, KIA Sportage и Nissan Qashqai. Также для своей новинки производитель предложит два турбомотора, что должно положительно сказаться на продажах.
Как уже было сказано, китайская модель получила стильный экстерьер, благодаря тому, что она выпускается в абсолютно новом кузове. Несмотря на то, что Чанган CS75 Плюс 2021 года еще не продается на российском авторынке, даже по фото можно судить о его отличных перспективах. Кроме того, паркетник обладает приличными техническими характеристиками, а доступный ассортимент комплектаций позволит выбрать каждому клиенту именно тот автомобиль, который ему интересен. Цена на китайский SUV является доступной, что также говорит в его пользу.
Технические характеристики
Конструкция нового Changan CS75 Plus является с одной стороны простой, но в то же время, современной. Обе подвески являются независимыми, при этом передняя базируется на стойках МакФерсон, а задняя – на основе многорычажной конструкции. Тормозная система, как и подобает современному кроссоверу, оснащена дисковыми механизмами, причем передние получили дополнительную вентиляцию. Рулевая система также является современной и дополнительно оснащена электроусилителем.
В зависимости от типа комплектации, паркетник предлагается с 1,5 либо 2-литровым силовыми агрегатами, оснащенными турбиной. Первый тип силового агрегата – 1,5-литровый турбомотор, работает с предельной мощностью в 178 лошадиных сил, а его крутящий момент равен 265 Н*м. Для более дорогих модификаций кросса предлагается второй – 2-литровый двигатель, силовая отдача которого равна 232 л.с., а максимальный крутящий момент – 360 Н*м. Несомненным преимуществом данных версий является возможность работать даже при заправке бензином АИ-92.
Базовая версия кроссовера оснащается 1,5-литровым двигателем и механической коробкой на 6 передач, а для более дорогих вариаций устанавливается аналогичный по числу скоростей «автомат». Наиболее дорогие комплектации оборудованы 2-литровым двигателем и «автоматом» на 8 скоростей. Вне зависимости от того, какую модификацию выберет покупатель, кроссовер будет комплектоваться исключительно системой с ведущим передним приводом. Также производитель предлагает три различных режима езды паркетника, которые можно активировать в зависимости от дорожных условий.
Основные габариты нового Changan CS75 Plus 2021 года:
- размеры кузова – 4 700х1 865х1 710 мм;
- вес – от 1 580 до 1 725 кг;
- расстояние между осями – 2 710 мм;
- количество мест – 5;
- емкость бензобака – 58 литров.
Начало продаж
На территории Китая заказы на покупку нового кроссовера начали принимать еще в конце 2019 года, а в автосалоны паркетник добрался в 2020 году. В то же время, производитель уже несколько раз объявлял о том, что новый Changan CS75 Plus будет продаваться и на территории России, однако, сроки его появления уже несколько раз переносились. Сейчас прогнозируется появление новинки в продаже до конца текущего года.
Комплектации и цены
Благодаря тому, что производитель предлагает немало доступных комплектаций, кросс популярен у самых разных автолюбителей.
Luxury
Данная версия является базовой на китайском авторынке и оценивается производителем в 1,2 миллиона рублей в эквиваленте. Список оснащения, предлагаемый для данной версии, несмотря на ее небольшую стоимость, является весьма приличным:
- алюминиевые диски колес на 17 дюймов;
- головная оптика с галогеновыми лампами;
- ходовые огни со светодиодами;
- задние противотуманки;
- рейлинги;
- рулевое колесо D-образной формы, получившее несколько различных вариантов регулировки положений;
- розетка на 12 вольт;
- лампы освещения салона спереди и сзади;
- электронный «ручник»;
- приборная панель с цифровым 7-дюймовым дисплеем;
- мультимедиа и сенсорный экран на 12 дюймов;
- антиблокировка тормозной системы;
- ассистент, активирующийся во время экстренного нажатия педали тормоза;
- помощник, удерживающий автомобиль во время начала движения на уклоне;
- динамический помощник парковки;
- контроль тяги;
- подушки безопасности спереди и по бокам;
- контроль за уровнем усталости водителя;
- ассистент, отслеживающий состояние водителя;
- автопарковка;
- камера заднего вида;
- старт мотора с помощью кнопки;
- бесключевой доступ в салон автомобиля;
- электростеклоподъемники;
- панорама со встроенным люком;
- боковые электрозеркала;
- регулируемые передние кресла.
Elite
Данная модель оценивается производителем на уровне в 1,35 миллиона рублей и имеет некоторые отличия в плане технических возможностей. Также данный кроссовер лишен системы бесключевого доступа в салон, но оснащен помощником при начале движения на крутом спуске.
Automatic Luxury
Ее стоимость начинается с отметки в 1,45 миллиона рублей. В числе основных изменений уровня оснащения можно отметить:
- литые колесные диски на 18 дюймов;
- головную оптику на светодиодах;
- дополнительные эйрбеги в подголовниках;
- круговой обзор;
- круиз-контроль;
- электрорегулировки положений кресла водителя;
- климат-контроль;
- штатную аудиосистему и 6 динамиков в салоне.
Distinguished
В данном варианте исполнения, оцененным производителем в 1,5 миллиона рублей, имеются следующие дополнительные возможности:
- самозатемняющееся зеркало заднего вида;
- адаптивный круиз-контроль, который способен остановить автомобиль, а также возобновить его движение, во время езды в пробках;
- ассистент, помогающий выполнить параллельную парковку;
- контроль за «слепыми» зонами;
- помощник, позволяющий удерживать автомобиль в занимаемой полосе, а также сменить ее в случае необходимости;
- ассистент, помогающий избежать лобового столкновения с препятствиями;
- автоторможение в случае опасного сближения с помехами;
- управление частью функций авто при помощи смартфона.
Autopilot
Цена данной модификации составляет 1,65 миллиона рублей. Основными отличиями данной вариации от предыдущих версий являются пересмотренные технические возможности. В данной комплектации кросс оснащен 2-литровым турбомотором, мощность которого составляет 232 лошадиные силы, а также 8-ступенчатым «автоматом». В числе дополнительных новшеств значатся 19-дюймовые колесные диски, топливосберегающая система, четыре патрубка выхлопной системы, кресла с улучшенной боковой поддержкой.
Flagship
Наиболее дорогой вариант китайского кроссовера, цена на который составляет практически 1,8 миллиона рублей. В списке расширенных возможностей и сервисов для данной версии присутствуют:
- интеллектуальная система переключения между ближним и дальним светом;
- 12,3-дюймовый дисплей цифровой панели приборов;
- шесть парковочных датчиков, которые расположены спереди и сзади;
- видеорегистратор;
- умный круиз-контроль, распознающий дорожные знаки;
- автоторможение при приближении пешеходов;
- автопарковка;
- индукционная система закрытия люка в случае начала осадков;
- датчик дождя;
- вентиляция воздуха в салоне;
- запоминание настроек положений кресел салона;
- сервопривод водительского кресла.
Стоимость обслуживания
Наверняка судить о том, какими расходами будет сопровождаться владение кроссовером Changan CS75 Plus 2021 года можно будет лишь после того, как он дебютирует на рынке РФ. Пока же, в качестве предположений, можно говорить о том, что, как и основная масса китайских автомобилей, данный кросс не будет иметь высокую стоимость обслуживания. Конструкция и техническое устройство паркетника являются достаточно простыми и не требуют внушительных вложений, в случае поломки какого-либо узла. Что касается уровня надежности электроники, которой оснащен кросс, то о нем можно будет судить лишь после того, как автомобиль подвергнется эксплуатации в течение достаточно длительного времени.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
В целом, данный кросс является типичной семейной машиной, которую можно использовать как во время передвижения в городе, так и при поездках всех семьей на дачу. Паркетник является достаточно мягким, имеет неплохой уровень шумоизоляции, что довольно удивительно видеть в автомобиле, имеющем довольно низкую стоимость. В условиях бездорожья кросс также способен себя проявить, благодаря наличию не самого маленького клиренса и турбомотора. В то же время, отсутствие полного привода, понижающей передачи и блокировок дифференциала не позволяет тестировать новинку в наиболее сложных дорожных условиях.
Динамика и расход
Несмотря на то, что производитель не объявляет официальной информации и динамических способностях кроссовера, учитывая наличие двух турбомоторов в списке доступных агрегатов, можно предположить, что до первой сотни паркетник разгонится весьма уверенно и выедет из показателя в 10 секунд. Что касается уровня расхода топлива, то «младший» мотор, в зависимости от типа установленной трансмиссии, будет расходовать около 6,6-6,7 литра бензина, а «старший» агрегат съест 8,1 литра на 100 км пути.
Дизайн
Новый кроссовер получил запоминающуюся внешность прежде всего благодаря тому, что производитель коренным образом изменил подход к созданию дизайна всех новых автомобилей. Лицевая часть кроссовера не похожа ни на одну из ранее представленных моделей, которые сходили с конвейера Changan. Дизайнеры обновили форму головной оптики, соединив ее с ходовыми огнями и огромной решеткой радиатора необычной формы. В боковых частях переднего бампера присутствуют глубокие вертикальные вырезы, в которые поступает дополнительный приток воздуха для охлаждения тормозных дисков во время поездки. Также в этих нишах установлены противотуманные огни.
Боковая часть имеет более классическую форму, однако и здесь производитель сумел подчеркнуть стиль кроссовера, оснастив его интересными по дизайну колесными дисками и дополнительно выделив арки колес. Сзади довольно интересно выглядят фонари, имеющие оригинальный дизайн. Здесь же можно отметить встроенные в задний бампер дополнительные огни, а также два сдвоенных патрубка выхлопной системы.
Салон китайского паркетника выглядит дорого и стильно, благодаря тому, что производитель использовал для его отделки высококачественные материалы. Кресла, дверные панели и частично торпедо отделаны кожей Nappa. Кроме того, сами сиденья имеют очень добротную боковую поддержку, позволяющую без устали для спины, переносить длительные переезды.
Одним из основных преимуществ кроссовера над конкурентами можно назвать сдвоенный экран центральной консоли, состоящий из цифрового дисплея панели приборов и 12,3-дюймового дисплея управления мультимедиа. Центральный тоннель является очень широким, что наводит на мысль о премиальном статусе кроссовера. Также можно отметить стильный D-образный руль, панорамный электролюк и аккуратный блок управления климат-контролем.
Конкуренты
К перечню основных конкурентов Changan CS75 Plus 2021 года можно отнести множество автомобилей, представленных в данном модельном ряду, например: HyundaI Tucson, KIA Sportage, Nissan Qashqai, Geely Atlas и Haval F7.
