Кроссовер Changan CS55 Plus появился на российском автомобильном рынке в конце 2022 года. Тогда его громко назвали заменой ушедшего из РФ Volkswagen Tiguan. Конечно, многие скептически отнеслись к этим словам, но автомобиль зарекомендовал себя достаточно неплохо. Так, автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие основные достоинства и недостатки выявили владельцы Changan CS55 Plus 2025.
Оцинкованный кузов: защита на года
В первую очередь владельцы отмечают достаточно хорошую устойчивость к коррозии. В наших суровых условиях с реагентами и перепадами температур надежно оцинкованный кузов — просто находка. Changan не поскупился и сделал ставку на долговечность. Это значит, что данный автомобиль будет долго выглядеть свежо, а о рыжиках на кузове можно забыть.
Дизайн: приятен внешне
CS55 Plus выглядит очень даже хорошо. Агрессивная передняя часть с узкими фарами, стильные выштамповки на боках, эффектная корма — всё это создает образ современного и динамичного автомобиля. Changan явно вдохновлялся лучшими образцами европейского автодизайна, но при этом создал свой уникальный стиль.
Сиденья: есть над чем поработать
Главная претензия владельцев к CS55 Plus — это сиденья. Подушка коротковата, что может доставить дискомфорт высоким водителям и пассажирам при долгих поездках. Да и боковая поддержка могла бы быть получше. В общем, над эргономикой сидений китайцам еще стоит поработать, чтобы догнать европейских и японских конкурентов.
Привод: только передний
И последнее, о чем нельзя не упомянуть — это отсутствие полноприводных версий. CS55 Plus доступен только с передним приводом, что может разочаровать любителей активного отдыха или тех, кто живет в регионах с суровыми зимами. Конечно, современные системы контроля тяги творят чудеса, но иногда полный привод бывает просто необходим. (фото: Changan)
