Cenyavto назвал важный недостаток ВАЗ-21099, из-за которого его не покупают
В советской и российской автомобилестроительной истории ВАЗ-21099 1990-2004 годов вошел как самобытный седан, оставивший неизгладимый след на дорогах СНГ. Эта модель, являющаяся модификацией ВАЗ-2109 «Девятки», имеет массу своих преимуществ, но у неё есть очень серьезный минус, о котором рассказали эксперты портала «cenyavto.com».
Интерьер этой машины является свидетельством продуманного дизайна и предлагает более просторный салон как для водителя, так и для пассажиров в сравнении с той же «Девяткой» или «Восьмеркой». Вместительный багажник еще больше укрепляет плюсы продуманности кузова конкретно этой машины из семейства «Спутник». «Девяносто девятая» сохранила маневренность, несмотря на увеличенные размеры. Передвигаясь по городским улицам или извилистым проселочным дорогам, седан демонстрирует возможность легко объезжать любые препятствия.
Также машину отличает замечательная ремонтопригодность. Созданный на основе наследия советской практичности, этот седан может похвастаться доступными деталями, которые сможет починить даже новичок. Увлекательная сторона владения ВАЗ-21099 заключается в его широких возможностях тюнинга. От усовершенствований двигателя до эстетических модификаций — седан становится «холстом для творчества».
Однако есть у ВАЗ-21099 минус, который беспокоит многих владельцев – следы ржавчины. Несмотря на множество преимуществ, «ахиллесова пята седана» — качество материалов кузова. Без тщательной антикоррозионной обработки машина поддается ржавчине. Да, своевременная антикоррозийная обработка способна отсрочить неизбежное, однако качество материалов кузова всё же остается постоянной проблемой (фото: «АвтоВАЗ»).
