Китайский гигант CATL активно расширяет свое присутствие в Европе: в ближайшие месяцы в венгерском Дебрецене стартует производство на новом заводе, который станет вторым европейским предприятием компании после немецкого. Ожидается, что запуск состоится уже к концу этого или в начале следующего года, что заметно опережает изначальные планы по старту в 2025 году. Новый завод впечатляет масштабами — его проектная мощность составит 100 ГВт-ч в год, а штат достигнет 9 тысяч сотрудников. Это предприятие превзойдет по объему действующий завод CATL в Тюрингии и станет ключевым поставщиком аккумуляторов для таких автогигантов, как BMW, Volkswagen и Stellantis.
Инвестиции в проект оцениваются в 7,34 миллиарда евро, а площадь участка превышает 2 миллиона квадратных метров. Строительство должно быть завершено менее чем за 64 месяца. Уже в сентябре 2022 года CATL подписала соглашение о покупке земли, официально запустив проект. Для финансирования строительства компания привлекла около 4,6 миллиарда долларов через размещение акций в Гонконге, причем большая часть средств направлена именно на венгерское направление.
На фоне этих событий CATL представила в Европе свою новейшую разработку — аккумулятор Shenxing Pro, построенный на литий-железо-фосфатной (LFP) химии и оснащённый технологией NP 3.0. Эта батарея ориентирована на европейский рынок электромобилей и выделяется высокой степенью безопасности, возможностью сверхбыстрой зарядки и увеличенным запасом хода. Shenxing Pro — первый продукт CATL с NP 3.0, и его производство также планируется наладить на новых европейских заводах, включая Венгрию и Германию.
