Многие водители намеренно поворачивают колеса при парковке, что удивляет тех, кто привык оставлять машину с прямыми. На самом деле за этим действием стоит практический расчет. В беседе с порталом naavtotrasse.ru представитель ГАИ объяснил основные причины такого поведения.
В автошколах обычно учат после остановки ставить руль прямо. Однако некоторые владельцы делают обратное специально. Их цель — снизить риск повреждений при мелких столкновениях на стоянках. На узких площадках даже небольшой контакт с соседним автомобилем может оставить царапины или вмятины. Повернутые колеса при столкновении первыми принимают удар — шина амортизирует контакт и защищает кузов. Это не гарантирует абсолютной защиты, но зачастую помогает избежать серьезных повреждений.
Среди автовладельцев также существует миф, что повернутые колеса мешают эвакуатору — однако современные техники легко справляются с любой ориентацией. Поэтому надеяться на избежание наказания не стоит — лучше выбирать разрешенные для парковки места.
Если машину оставляют на парковке на уклоне, рекомендуется повернуть руль так, чтобы в случае отката автомобиль уперся в бордюр или преграду, что уменьшит риск скатывания. В большинстве случаев, если автомобиль исправен, такого не происходит, но многие предпочитают перестраховаться.
При этом на узких улицах не стоит злоупотреблять парковкой с вывернутым рулем — повернутые колеса могут мешать другим водителям. Итог: универсального правила нет. Иногда повернутые колеса помогают повысить безопасность, а в некоторых случаях создают неудобства. Все зависит от конкретной ситуации и условий парковки (фото: Ford).
