Бюджетные седаны Kaiyi Xuandu, судя по всему, начнут выпускаться на освободившихся мощностях российского «Автотора».
Будущая новинка была рассекречена случайно – в новостном посте эксперты «Российской газеты» усмотрели седан Kaiyi Xuandu. Ранее на калининградском заводе в связи с санкциями был приостановлен выпуск автомобилей зарубежных брендов. Судя по всему, взамен им пришла, как минимум, одна марка – Kaiyi. Калининградское предприятие разместило пост, в котором были освещены подробности об акции «Ёлка чудес — АВТОТОР».
В ней участником стал 13-летний воспитанник детского дома, мечтой которого было увидеть своими глазами сборку автомобилей. Мальчику удалось посетить сборочный цех, став первым его посетителем, увидеть сам процесс сборки автомобиля, но и не только. В качестве пассажира он прокатился на машине. На одном из опубликованных фото был замечен салон некоего автомобиля, которым и оказался тот самый седан. Так выяснилось, что в 2023 году на заводе может начаться серийная сборка этой модели. Сам китайский производитель позиционирует автомобиль в качестве спортивной модели, статус которой подчеркнут рядом атрибутов во внешности. В частности, седан украшен антикрылом, массивными патрубками выхлопной системы, а также имеет красные тормозные суппорта, спрятанные за дисками (фото: Kaiyi).
В салоне установлены комфортные, ковшеобразные сиденья, что также является элементом спортивных авто. Кроме этого, внимание уделено декору – пластику, выполненному под карбон, яркой прострочке и декоративными вставками, выполненным в красном цвете. Новинка от компании «Чери» является конкурентом «КИА К5». Габариты кузова: 4,666/1,825/1,483 метра. Между осями – 2,7 метра. Под капотом размещен 156-сильный турбомотор на 1,5 литра. Тяговый момент – 230 Нм. Трансмиссии две на выбор – вариатор либо МКПП. У себя на родине, в КНР, седан доступен по цене от 670 до 930 тысячи рублей в зависимости от версии. Отметим, что официального подтверждения от калининградской компании о начале производства китайских седанов по-прежнему не было.
