В нашей стране уже с 2013 года начали появляться светофоры с буквенными обозначениями внутри. При этом сначала их установили в столице страны, а уже после они начали появляться и в менее крупных городах. Тем не менее многие, как водители, так и пешеходы, до сих пор не понимают, что означают буквенные аббревиатуры на них. Представитель ГАИ в беседе с порталом naav.ru пояснил их значение, а также рассказал, почему некоторых нужно опасаться.
Наиболее часто встречающиеся аббревиатуры — ОУ, РУ и АУ. Первая означает, что светофором управляет оператор, переключая сигналы в ручном режиме. Во втором случае используется исключительно ручное управление. При этом сотрудник, осуществляющий переключения, находится в непосредственной близости от светофора (часто такие светофоры требуют вмешательства на техническом уровне). В третьем случае речь идет об устройствах с адаптивным управлением. Они подстраиваются под текущую дорожную обстановку. При этом такие комплексы способны анализировать ситуацию на дорогах и прогнозировать ее изменение на короткий период.
Опасаться стоит не только устройств с ручным переключением, но и автоматических. Дело в том, что в них не загорается обратный отсчет времени, поэтому водителям и пешеходам нужно быть максимально внимательными, готовыми тронуться в любую секунду. Светофоры с аббревиатурой РУ, как правило, — это устройства с имеющимися неисправностями. В результате сигналы на них выключаются вручную, когда техник производит ремонт. Опасаться таких устройств следует из-за того, что в процессе сигналы могут быстро переключаться, что приводит к необходимости быстрого реагирования. Кроме того, есть вероятность полного отключения светофора, которую тоже следует учитывать.
