Недавно появилась информация о новом Dongfeng Fengxing S50 EV, который является одним из самых доступных в своем классе электрокаров. Дизайн автомобиля стал другим в сравнении с актуальной моделью, особенно в передней части (фото: news.yiche.com). Однако под капотом будет стоять тот же электродвигатель на 163 лошадиные силы и тройная аккумуляторная батарея.
Внешний вид машины претерпел значительные изменения. Автомобиль получил сквозную тонкую решётку радиатора, которая плотно примыкает к фарам. Она окрашена в черный глянцевый цвет, есть лишь одна тонкая хромированная полоса, заходящая в контур фар. К слову дизайн оптики тоже изменился. В общем, вся передняя часть стала более мягкой и лаконичной, в сравнении с актуальной моделью.
Задняя часть автомобиля также лишилась резких линий и стала более обтекаемой, но не «дутой». Новый дизайн фонарей, со сквозной линией, идущей по ширине багажника, идеально сочетается с прямым бампером и стильной эмуляцией выхлопной системы. Размер и вес автомобиля практически не поменялись. Новый Dongfeng Fengxing S50 EV имеет длину 4 745 миллиметров, ширину — 1 790 миллиметров, а высоту — 1 550 миллиметров. При этом, колесная база у модели — 2 700 миллиметров. Масса автомобиля составляет 1 658 килограмм. Напомним, что это среднеразмерный седан.
В Dongfeng Fengxing S50 EV установлен один электрический двигатель, который выдает мощность 163 лошадиные силы и имеет максимальный крутящий момент 280 Н*м. Трехкомпонентные литиевые батареи позволят автомобилю проехать на одном заряде до 415 километров, что является неплохим показателем. Впрочем, вся техническая часть осталась без изменений, поэтому об этом говорить особо нет смысла. Все модернизации Dongfeng Fengxing S50 EV коснулись в основном дизайна экстерьера.
