Китайский гигант BYD в ближайшее время начнет выпуск электробусов на территории Казахстана — соответствующее соглашение с Astana Motors уже подписано в Пекине. Производство разместят на алматинском заводе коммерческой техники, где сейчас собирают автобусы и грузовики Hyundai, Golden Dragon и Foton. На старте проект ограничится крупноузловой сборкой, но уже с 2026 года планируется расширить локализацию и внедрить более глубокие технологические процессы.
В Казахстане будут выпускать электробус BYD B12 — это 12-метровая модель из новой линейки B Series, пришедшей на смену популярной K Series. В семейство входят разные варианты: от компактных 10-метровых до сочленённых 18-метровых автобусов, но именно B12 оптимально подходит для местных условий. К слову, эти машины уже востребованы не только в Китае, но и в Японии, Финляндии, Великобритании, Чили и других странах.
Дизайн B12 разрабатывал Вольфганг Эггер, ранее работавший в Alfa Romeo и Audi. Внешность автобуса выделяется шестью круглыми фарами, объединёнными чёрной панелью, массивным лобовым стеклом и выразительным бампером. Задняя часть также украшена шестью фонарями, соединёнными хромированной полосой. При необходимости экстерьер адаптируют под требования заказчика — например, для Европы передок сделали совершенно иным (фото: китайские-автомобили.рф).
Габариты B12: длина 12,13 м, ширина 2,55 м, высота 3,2 м, база 5,95 м. В салоне помещается до 105 пассажиров. Автобус построен на облегчённой алюминиевой раме, что позволило снизить массу на 10%. Два электромотора на задней оси выдают от 299 до 408 л.с., а батарея ёмкостью 433,45 кВт*ч обеспечивает запас хода до 600 км.
BYD давно развивает производство электробусов за пределами Китая: с 2016 года работает завод в Венгрии, который вскоре расширят до 1250 машин в год. В Британии компания сотрудничала с Alexander Dennis, собрав вместе 1800 автобусов.
