Британский рынок электромобилей переживает настоящий бум, и главным героем этого роста стала китайская компания BYD. За сентябрь бренд реализовал 11 271 автомобиль, что в девять раз превышает прошлогодний результат. В целом, за девять месяцев 2025 года продажи BYD в Великобритании достигли 35 тысяч машин, что позволило занять 2,2% рынка и сделать страну крупнейшим зарубежным рынком для компании. Для сравнения, годом ранее за тот же период было продано всего 5 260 авто.
В целом, электромобили с аккумуляторными батареями заняли уже 22,1% британского рынка новых автомобилей, тогда как год назад их доля составляла 17,8%. За сентябрь было зарегистрировано почти 73 тысячи новых электрокаров, что на треть больше, чем годом ранее. С начала года продажи таких машин выросли на 29,4% и составили 349 414 единиц.
Не отстают и гибриды: спрос на подключаемые версии вырос на 56,4% за месяц, а с начала года их продано более 172 тысяч. Обычные гибриды также прибавили — рост продаж за сентябрь составил 23,5%, а за год — 8,6%. В сумме это более 222 тысяч автомобилей.
На фоне этого успеха электрифицированных моделей бензиновые и дизельные авто теряют популярность: продажи бензиновых машин снизились на 8,2%, а дизельных — на 14,3%.
Китайские бренды, такие как MG, Changan, Chery, Jaecoo, Leapmotor и Omoda, активно укрепляют свои позиции. MG, например, увеличил сентябрьские продажи на 62,7%, а с начала года реализовал более 65 тысяч машин. Даже Tesla, несмотря на небольшое снижение годовых показателей, в сентябре показала рост на 4,4%. Всё это говорит о том, что британцы всё чаще делают выбор в пользу электрификации, а китайские производители становятся всё заметнее на местном рынке.
