Китайский автогигант BYD готовится к важному шагу — выводу своего премиального суббренда Yangwang на европейский рынок. Это событие может стать историческим, ведь до сих пор ни один китайский производитель не осмеливался напрямую конкурировать с такими грандами, как Bentley или Ferrari, на территории Европы. По словам исполнительного вице-президента BYD Стеллы Ли, первыми в Старом Свете появятся внедорожник U8 и электрический суперкар U9, а в дальнейшем к ним присоединится и седан U7, а также другие модели.
Yangwang — это ультра-люксовое направление BYD, стартовавшее в Китае в январе 2023 года. Уже сейчас в линейке бренда есть три модели: U8, U9 и U7, каждая из которых оснащена передовыми технологиями, включая фирменную платформу e4 и четыре электромотора, суммарная мощность которых превышает 1000 л.с. В Китае цены на эти автомобили стартуют от 628 тысяч до 1,68 миллиона юаней, что делает их прямыми конкурентами топовых европейских марок.
Однако европейским покупателям стоит готовиться к более высоким ценам: из-за 17-процентного тарифа на электромобили BYD и затрат на адаптацию под местные стандарты стоимость Yangwang в Европе будет заметно выше, чем на родине. Тем не менее, BYD рассчитывает, что уникальные характеристики и статус новинки позволят бренду занять свою нишу среди взыскательных клиентов.
Интересно, что несмотря на амбициозные планы, продажи Yangwang в Китае пока не поражают воображение: в июне реализовано чуть более двухсот машин, но компания не теряет оптимизма и продолжает расширять модельный ряд, недавно представив удлинённую версию U8L. Первый десятитысячный Yangwang уже нашёл своего владельца, и теперь бренд готовится к покорению Европы.
