5 августа BYD объявила о внедрении пятого поколения гибридной технологии DM, что позволило снизить расход топлива до рекордных 2,6 литра на 100 км по циклу NEDC — это на 10% меньше прежних показателей. Новая система прошла сертификацию Национального центра контроля качества автомобилей в Гуандуне, что подтверждает её эффективность и авторитетность. Инженеры BYD не только доработали двигатель, электропривод и управляющие системы, но и сделали ставку на тесную интеграцию аппаратных и программных решений. Теперь ключевым фактором развития стала стратегия совместной работы всех компонентов, а сама технология вступила в фазу стратегической конкуренции.
Важнейшими преимуществами BYD называет три аспекта: огромный массив данных, продвинутые AI-модели и широчайший охват эксплуатационных условий. С момента запуска пятого поколения DM продажи превысили 1,5 миллиона автомобилей, а ежемесячный пробег всех машин достигает 2,8 миллиарда километров, что позволяет анализировать более 1,8 миллиона различных сценариев эксплуатации. На основе этих данных BYD внедрила крупные AI-модели для оптимизации работы двигателя и всей электрической системы, что позволяет подбирать идеальные настройки для более чем 10 тысяч рабочих режимов.
Сегодня более полутора миллионов владельцев BYD с технологией DM пятого поколения ежедневно генерируют уникальные данные, формируя своего рода «банк супер-вопросов», который помогает автомобилю адаптироваться к любым условиям. Искусственный интеллект BYD, построенный на архитектуре Xuanji, глубоко анализирует эксплуатацию и вырабатывает оптимальные стратегии экономии топлива для каждого случая.
В разработку пятого поколения DM BYD вложила усилия более 10 тысяч инженеров, чтобы каждая капля топлива приносила максимум пользы. Например, модели Qin L DM-i и Seal 06DM-i способны проехать до 2100 км на одной заправке и полной зарядке, а обновлённая стратегия экономии топлива позволяет сберечь до 6,3 литра бензина на 2100 км, что эквивалентно экономии 40–50 юаней при каждой заправке (фото: BYD).
