Европейским брендам сейчас приходится непросто, и на этом фоне китайские производители действуют максимально агрессивно. Уже в ближайшие недели они начнут раскрывать ключевые премьеры, которые привезут на Пекинский автосалон 2026 года, запланированный на середину весны. Судя по активности компаний, выставка обещает быть шумной, и без продукции Build Your Dreams там точно не обойдется.
BYD ранее намекала на несколько новинок до конца года, но теперь прояснила два загадочных тизера, где раньше читались лишь силуэты крупного седана и внедорожника. Свежие изображения заметно информативнее: по пропорциям видно, что речь идет о моделях высокого класса с явной ориентацией на люксовый сегмент. Характеристики пока не раскрыты, однако седан под именем Seal 8 уже воспринимается как прямой вызов Audi A6 e-tron, а кроссовер нацелен на не менее амбициозную роль.
Источники уточняют, что «восьмерка» в названии связана не только со статусом, но и с габаритами: предполагается длина около 4,8 метра. В обоих тизерах просматривается фирменная «морда» BYD с тонкой оптикой, а также полностью закрытая передняя часть, что типично для электрифицированных моделей. Задние фонари тоже выполнены в узком стиле.
Обе новинки выдержаны в стилистике Moderna, но седан выглядит более спортивно, с купеобразным профилем, тогда как внедорожник сделан более традиционно. По технике ожидаются две версии: полностью электрическая и гибридная, где 1,5-литровый ДВС работает как генератор, а тягу обеспечивают два электромотора. Заявляется высокая мощность и суммарный запас хода без дозаправки, близкий к 2000 км. Также упоминается батарея Blade емкостью свыше 100 кВтч, что должно дать около 800 км на одном заряде.
Точные сроки дебюта Seal 8 и Sealion 8 пока не названы, но середина весны в Пекине выглядит идеальной площадкой. С Европой ясности меньше, хотя не исключено появление в 2027 году, и тогда им придется напрямую спорить с Audi A6 e-tron и Audi Q6 e-tron (фото: motor.es).
