Китайский автогигант BYD официально закрепился на автомобильном рынке Ирака, хотя отдельные модели бренда там были доступны и ранее. В декабре производитель провел в Багдаде презентацию, на которой объявил о полноценном запуске марки в стране и обозначил дальнейшие планы.
Ключевой премьерой для местной публики стал гибридный пикап Shark 6. На ряде зарубежных рынков он известен просто как Shark, при этом на внутреннем рынке Китая такая модель не предлагается. В актуальной иракской линейке BYD числится восемь автомобилей: четыре подключаемых гибрида (PHEV) и четыре полностью электрических версии (BEV). До официального старта ассортимент был чуть скромнее — семь моделей, включая три PHEV и четыре BEV.
Генеральный менеджер направления продаж BYD на Ближнем Востоке и в Африке Хуан Чжисюэ подчеркнул, что выход в Ирак является важным этапом региональной стратегии. Компания намерена выстроить в стране комплексную систему эксплуатации автомобилей, а в ближайшее время должны начать работу центры послепродажного обслуживания (источник: cnevpost.com).
Интерес к бренду уже заметен: перед презентацией BYD открыла первый шоурум в Ираке, и в день запуска его посетили более 2000 человек. Сам пикап Shark впервые показали в Мексике в мае 2024 года, после чего модель начала появляться на разных рынках — от Бразилии и Австралии до Камбоджи, Чили и Пакистана.
По данным CnEVPost, в ноябре за рубежом было реализовано 3594 пикапа BYD Shark, а суммарно с января по ноябрь — 38 266 единиц. В целом же в ноябре BYD продала 480 186 автомобилей NEV: это на 5,25% меньше, чем годом ранее, но на 8,71% больше, чем месяцем ранее. Экспорт NEV достиг рекордных 131 935 машин, прибавив 325,91% в годовом выражении. Также отмечается, что 15-миллионный NEV BYD сошел с конвейера всего через 13 месяцев после выпуска 10-миллионного экземпляра.
