На днях стало известно, что предприятие BYD, расположенное в Чжуншане, готовит масштабный запуск производства своей собственной пневмоподвески с двумя полостями. Согласно плану, ежегодная мощность завода должна достичь 1,2 миллиона комплектов этого современного оборудования, что, в пересчете, хватит для оснащения порядка 300 тысяч новых автомобилей BYD. Дополнительно на конвейере смогут параллельно собирать до 50 миллионов отдельных автокомпонентов, связанных с системой подвески — подобный шаг позволит покрыть будущие потребности премиальных моделей бренда в высокотехнологичных деталях.
В число элементов, которые будут разрабатываться и производиться в стенах завода, войдут двухполостные пневморессоры, аэродинамические насосы, современные амортизаторы и воздушные клапаны — фактически BYD намерена охватить всю производственную цепочку этого стратегически важного узла. Уже сейчас свежая производственная линия запускается в работу, а это значит, что и модели Denza N9, и грядущий Denza N8L, которые получат фирменную пневмоподвеску, выйдут на рынок с еще большей скоростью.
Если опираться на опубликованные планы, совсем скоро штат предприятия пополнится и будет насчитывать тысячу сотрудников. Завод перейдет на работу в три смены, чтобы обеспечить необходимый объем выпускаемой продукции. Такой подход позволяет не только полностью контролировать качество своего оборудования, но и существенно сокращает издержки. От аккумуляторов и двигателей до электронных систем и новейшей пневмоподвески — BYD берет на себя разработку и выпуск ключевых компонентов, что в очередной раз подтверждает стремление компании к лидерству и укреплению позиций на рынке (источник: autohome.com.cn).
