BYD и ExxonMobil подписали меморандум о расширении партнерства в гибридных технологиях «новой энергетики»

26 января в Шэньчжэне, на площадке штаб-квартиры BYD, представители BYD Automobile Industry Co., Ltd. и ExxonMobil China Investment Co., Ltd. подписали меморандум о долгосрочном стратегическом взаимодействии. Важно уточнить: речь идет не о создании совместного предприятия и не о вхождении в капитал друг друга. Документ лишь формализует продолжение уже существующего партнерства и его расширение в направлении гибридных технологий «новой энергетики».

О чем договорились стороны

Согласно сообщению BYD от 27 января, меморандум задает рамки для дальнейших совместных исследований и последующего промышленного применения результатов. Фокус сделан на гибридных решениях и технической координации вокруг них. При этом компании не раскрывают ни финансовые параметры, ни объемы возможных инвестиций, ни конкретные сроки появления новых продуктов.

Ключевые направления сотрудничества

  • совместные технологические исследования в области гибридных систем;
  • координация работ по разработке и технической валидации решений;
  • участие в проработке стандартов, связанных с гибридными и «новыми энергетическими» технологиями;
  • поддержка BYD поставками смазочных материалов и сопутствующей продукции на производственные базы;
  • изучение перспектив применения новых материалов (пока без конкретики по составам и программам).

Кто присутствовал на подписании

На церемонии были топ-менеджеры обеих сторон. Со стороны BYD участвовал председатель правления и президент компании Ван Чуанфу. ExxonMobil представляли руководители, отвечающие за глобальные и североазиатские направления в сегменте смазочных материалов. При этом в официальной информации не говорится о каких-либо дополнительных обязательных соглашениях, которые выходили бы за рамки меморандума.

На чем строится партнерство: уже был совместный продукт

Сотрудничество BYD и ExxonMobil в Китае не начинается «с нуля». Ранее компании уже выводили на рынок специальное моторное масло, рассчитанное именно на подключаемые гибриды. Китайские СМИ отмечали, что при разработке учитывались типичные режимы эксплуатации PHEV, включая частые короткие поездки и работу при низких температурах.

Что пока остается за кадром

  1. какие именно модели BYD или платформы силовых установок будут задействованы;
  2. какие стандарты планируется разрабатывать и с какими регуляторами взаимодействовать;
  3. география и объемы поставок, а также сроки контрактов по логистике и снабжению.

Итог

Подписанный меморандум подтверждает долгосрочную стратегию BYD и ExxonMobil: совместно развивать гибридные технологии и обеспечивать их промышленную поддержку, включая техническую экспертизу и поставки смазочных материалов. При этом детали по продуктам, срокам и финансам стороны пока оставили без раскрытия (источник: carnewschina.com).

Опубликовано: 27.01.2026 08:36 | Автор: Павел Афанасьев