На китайском рынке относительно недавно были начаты продажи нового седана BYD Han L 2025. Как стало известно, на днях он подвергся испытаниям в аэродинамической трубе, посредством которой был продемонстрирован его сверхнизкий коэффициент сопротивления ветру. Согласно представленным данным, этот показатель у автомобиля составляет всего 0,212 Cd.
Стоит отметить, что коэффициент аэродинамики во многом оказывает влияние на производительность новых энергетических транспортных средств. Что касается BYD Han L, то он продемонстрировал неплохие показатели в плане динамики. Это во многом обусловлено не за счет характеристик силовых установок, а плавных очертаний кузова и ряда элементов, выполненных с учетом аэродинамики. Разработчики отчитались о том, что автомобиль справился со всеми испытаниями на отлично.
Напомним, что продажи седана были начаты 9 апреля текущего года. Доступен он в двух вариациях – с электрической и гибридной силовой установкой. Стоимость первой начинается от 2,45 миллиона рублей, тогда как гибридный вариант предлагается по цене от 2,34 миллиона рублей. Совместно с ним в продажу поступила модель BYD Tang L. Для нее также предложено две версии, стоимость которых варьируется в диапазоне от 2,57 до 2,68 миллиона рублей.
Построен BYD Han L на новой архитектуре Super e platform от BYD. Кроме того, он оснащен аккумуляторами blade нового поколения. По габаритам – это крупный автомобиль. Его длина составляет 5 050 мм, а ширина с высотой равняются 1 960 и 1 505 мм соответственно. Расстояние между осями – 2 970 мм.
